【学习】安全管理 | 新能源公交冬季保养攻略
文摘
2024-12-10 16:42
黑龙江
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新能源公交冬季保养攻略
进入立冬节气之后，冷空气不断来刷存在感。冷空气来了一波又一波，带来大范围大风、降温天气，冬季气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，确保行车安全。![]()
1. 避免急加速：在冰雪路面，急加速易使车轮打滑，造成了车辆失控。2. 忌急拐弯：雪天驾驶车辆切入弯道应减速慢行，急转弯易造成车辆甩尾失控。3. 避免急刹车：冰雪路面，轮胎与地面的摩擦力减小，急刹车易引起车轮抱死。4. 上下坡：上坡时勿猛加速，易遛坡；下坡优先使用电刹制动，后使用气压制动。5.驾驶员需保持稳:在冬季的雨雪天气中路面情况复杂，驾驶员需要保持稳定的心态和专注力。在行驶过程中，应保持冷静，避免过度紧张或急躁。同时，应随时观察路况和车况，以便及时做出正确的反应。1. 车辆存放：车辆如果长期存放（大于3天）请断开动力电池高压箱维修开关，避免造成电量损耗，也保证电池的安全性。2. 立雨刷器：冬季开车，下车后尽量将雨刷器立起，特别是在下雪天，避免将雨刮器刮臂冻在玻璃上。![]()
1.动力电池涉水：尽量避免电池包涉水，电池包一般能达到IP67的防水等级，但是无法避免完全不进水，因为在车辆涉水的过程中，会产生一定的水压，在压力差的作用下，电池容易进水，电池进水易造成整车绝缘故障，造成无法正常行驶。2.动力电池温度：当动力电池温度低于0°C时，车辆无法充电。但-20°C以上动力电池可放电，如需充电，需先上高压，使电池通过自身加热膜进行加热，一般待温度达到10°C时开始充电。3.定期检查电池电量:冬季气温降低，电池的电量会减少。因此，需要定期检查电池的电量，并及时充电。4.动力电池过放电： 电动汽车在日常使用时，应该多注意仪表的电池电量显示，及时补电，避免造成车辆抛锚。5. 车辆操作：非专业人士，请勿触碰、移动、拆解电池包及相应的高压线缆，或其他带有高压警示标识的部件。高压系统最低也有一百多伏的电压，高的则有六七百伏的电压，没有安全防护的情况下避免盲目触碰。1.防冻液：检查冷却系统冷却液是否是适合当地气温条件，室外停放的客车冷却液的冰点必须低于当地极端最低气温，否则应换成符合要求的防冻液。2. 洗涤液：检查雨刮器洗涤液是否是适合当地气温条件，室外停放的客车洗涤液的冰点必须低于当地极端最低气温，否则应换成符合要求的洗涤液。3. 润滑系统：根据润滑油的使用性能，为发动机及底盘各总成更换上低粘度的冬季润滑油，以减少功率损失和磨损。![]()
车辆事故：如果车辆行驶过程中受到强烈碰撞，在安全区域停车并检查车辆底盘线路、电池包区域是否受损。如果动力电池外形受损，不建议继续行驶，应立即联系服务站维修。总之，公交驾驶员在冬季各种天气情况下的行车安全至关重要。只有严格遵守交通规则、注意观察路况、保持良好的心态和健康的体魄才能确保冬季行车安全无虞。
来源：奇瑞万达客车
