导弹作为现代战争中的重要武器之一，广泛应用于陆地、海洋、空中等多个领域。导弹按照用途可以分为战术导弹、战略导弹和防空导弹等；按照发射方式可分为地面发射、空中发射和海上发等；按照制导方式可分为无制导、红外制、雷达制导等。
导弹的动力系统是其飞行能力的核心，它为导弹提供推力，使其能够在空中快速飞行。导弹的动力系统主要包括火箭发动机和喷气发动机。
火箭发动机
火箭发动机是导弹的主要动力来源，它通过燃烧燃料产生推力，推动导弹飞行。火箭发动机可以分为固体火箭发动机和液体火箭发动，根据不同的需求和性能要求选择。
固体火箭发动机使用固体燃料，具有结构简单、体积小、重量轻等优点，便于导弹携带和发射。然而，固体火箭发动机的推力调节较为困难，一旦点火后很难中止燃烧。
液体火箭发动机使用液体燃料，可以实现推力的可调性，便于控制导弹的飞行轨迹。但液体火箭发动机的结构相对复杂，体积和重量较大，同时液体燃料的储存和携带也存在一定的挑战。
喷气发动机
喷气发动机是另一种导弹动力来源，主要用于巡航导弹。喷气发动机通过燃烧燃料产生推力，推动导弹飞行。喷气发动机的优势在于可以实现较长时间的巡航飞行，具有较高的燃油利用率。
喷气发动机的工作原理是吸入空气，将其与燃料混合后产生高温高压气体，通过喷口排出以产生推力。喷气发动机有涡喷发动、涡轮喷气发动机等多种类型，具体选择需要根据导弹的性能要求和使用场景来决定。
在导弹设计中，动力系统的选择会直接影响到导弹的性能、射程、载荷等关键参数。因此，合理选择和优化动力系统对于提高导弹的作战能力至关重要。
制导系统导弹制导是指导弹飞行过程中，对导弹进行精确控制的一套系统。常见的制导方式有：
惯性制导惯性制导系统通过内置的陀螺仪和加速度计来感测导弹的运动状态，通过计算机进行处理，实现对导弹的控制。惯性制导系统的优势在于不受外界干扰，但精度随着飞行距离的增加而降低。
红外制导
红外制导系统通过探测目标的红外辐来实现导弹的制导。红外制导系统的优势在于抗干扰能力较强，可以在复杂环境下实现制导。但红外制导受天气和环境影响较大，且制导距离有限。
雷达制导
雷达制导系统通过发射电磁波并接收反射波来探测目标，实现导弹的制导。雷达制导系统具有较高的制导精度和远程制导能力，但受到敌方电子干扰影响较大。
激光制导
激光制导系通过接收反射激光信号来探测目标位置，实现导弹的制导。激光制导系统具有较高的精度，但需要照射目标的激光指示器提供激光信，受天气和环境条件影响较大。
在导弹（导弹）的制导（导引）的分类上通常有两类，一种是讯号传送媒体的不同，如：有线制导、雷达制导、红外制导、雷射制导、电视制导等。另外一种分类是导弹的导引（制导）方式的不同，如：惯性导引、乘波导引、主动导引和指挥至瞄准线导引等。
按照导弹的作用分类可以简单地分为战略导弹和战术导弹。依靠制导系统来控制飞行轨迹的火箭或无人驾驶飞机式的武器，其任务是把炸药弹头或核弹头送到打击目标附近引爆，并摧毁目标。
弹有多种分类方法。按发射点与目标位置的关系可分为：从地面发射攻击地面目标的地地导弹；从地面发射攻击空中目标的地空导弹；从岸上发射攻击水面舰艇的岸舰导弹；从空中发射攻击地面目标的空地导弹；从空中发射攻击水面目标的空舰导弹；从空中发射攻击空中目标的空空导弹；从水下潜艇发射攻击地面目标的潜地导弹；从水面舰艇发射攻击空中目标的舰空导弹；从水面舰艇发射攻击水面舰艇的舰舰导弹；从空中发射攻击水下潜艇的空潜导弹；从水面舰艇发射攻击水下潜艇的舰潜导弹；从水下潜艇发射攻击水下潜艇的潜潜导弹等。
按攻击活动目标的类型可分为：反坦克导弹、反舰导弹、反潜导弹、反飞机导弹、反弹道导弹导弹、反卫星导弹等。按飞行弹道可分为：主动段按预定弹道飞行，发动机关机后按自由抛物体轨迹飞行，再入段仍按自由抛物体轨迹飞行或机动飞行的弹道导弹；主要以巡航状态在大气层内飞行的巡航导弹等。按推进剂的物理状态可分为：固体推进剂导弹和液体推进剂导弹。按作战使用可分为：打击战略目标的战略导弹和打击战役战术目标的战术导弹。
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