价格战下毛利率首破30% 宁德时代Q3日赚1.4亿|汽势焦点
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2024-10-24 14:52
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汽势Auto-First｜柴小娜
数据显示，宁德时代第三季度公司营业收入约922.78亿元，同比减少12.48%；归属于上市公司股东的净利润约131.36亿元，同比增长25.97%。前三季度公司营业收入约2590.45亿元，同比减少12.09%；归属于上市公司股东的净利润约360.01亿元，同比增长15.59%。主要表现在：第一，毛利率是一大亮点，三季度毛利率31.2%，同比提高了9个百分点，环比提高了5个百分点，史上首破30%；第二，宁德时代日赚1.4亿，盈利水平强劲。宁德时代在第三季度实现的扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润为121.22亿元，同比增长了28.58%。这意味着，宁德时代在第三季度每天净赚了约1.43亿元。对于三季度盈利水平的提升，宁德时代高管在业绩解读会上透露，主要来自动力电池和储能电池产品的毛利水平提升。Q3公司电池出货量约125GWh，环比增长15%左右，其中储能电池占比不到25%，大约75%为动力电池。对于优秀的毛利表现，宁德时代CFO郑舒在会上表示，毛利率增长的原因之一是三季度主要材料包括碳酸锂的价格进一步下探，销售价格进一步往下走，技术层面因素毛利率水平更高一些；在业务构成方面，神行超充电池、麒麟电池等产品受到主流客户认可，新技术与新产品带来的溢价，对毛利率有正向帮助。预计公司毛利未来保持相对稳健。宁德时代高管表示，预计明年上述新产品在公司产品中的渗透率预计将从三成提到七至八成，但是否会对毛利率仍有提升作用，则需要视市场情况决定。宁德时代的营业收入三季度收入923亿元，同比下滑-12%；前三季度累计营收实现2590亿元，同比下滑-12%。事实上，从2023年第四季度开始已连续4个季度呈现单季度营收负增长趋势，收入下滑主要来源于动力电池业务以及电池矿产资源业务，主要系碳酸锂等原材料以及锂电池价格下滑所致。公开数据显示，近期国内磷酸铁锂电芯（动力型）、三元电芯（动力型）均价分别降至约0.32元/Wh、0.43元/Wh，较2023年初降幅均超60%。业内人士分析称，现在宁德时代面临的问题是包括全球电动汽车市场增速放缓、原材料价格波动，以及全球供应链的持续紧张。另一方面，从业绩表现来看，宁德时代的盈利能力持续增强。一季度，宁德时代实现营收797.7亿元，同比下降10.41%，但归母净利润为105.1亿元，同比增长7%;二季度，公司营收达到870亿元，同比下降13%，归母净利润为123.55亿元，同比增长13.4%。到了三季度，尽管营收仍然有所下滑，但净利润的增长速度却进一步加快。受上游碳酸锂等原材料持续降价等因素影响，宁德时代在前三季度也做了大额计提减值准备。虽然会对公司的短期业绩产生一定影响，但从中也可以看出宁德时代在风险管理方面的谨慎和稳健。根据韩国研究机构SNE Research公布的数据，今年1-8月，宁德时代全球动力电池使用量市场份额为37.1%，同比提升1.6个百分点，继续稳居行业第一。根据动力电池联盟数据，2024年1-9月宁德时代国内动力电池装车量市场份额45.9%，同比提升3.1个百分点，排名第一。对于海外市场，宁德时代董事会秘书蒋理表示，“今年欧洲市场，压力挺大的，原来预期10个点增幅，今年将持平甚至略有下降。”但其表示对明年欧洲市场持乐观态度，“欧洲碳考核比较明确，明年新的车型陆续上市，对明年展望会好很多，（公司）在欧洲市场份额也会稳步提升。”整体来说，在国内价格战前提下，宁德时代依然保持了强劲的盈利增长，在锂电行业的地位依然稳如磐石。（部分图片来自网络）
