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本文来源于微信公众号：澳洲红领巾
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中国国际航空
中国国际航空已恢复以下北京往返悉尼/墨尔本航线。
北京首都 ⇌ 悉尼
CA173 | 每周二、四、六、日 |
CA174 | 每周二、四、六、日 |
北京首都 ⇌ 墨尔本
CA165 | 每周一、三、五 |
CA166 | 每周一、三、五 |
✈️
中国南方航空
✈️
东方航空
✈️
四川航空
✈️
厦门航空
厦门航空每日执飞厦门往返悉尼/墨尔本两条直飞航线。
厦门 ⇌ 悉尼
MF801 | 每日一班 |
MF802 | 每日一班 |
厦门 ⇌ 墨尔本
MF803 | 每日一班 |
MF804 | 每日一班 |
✈️
首都航空
✈️
海南航空
✈️
天津航空
天津航空已恢复天津-郑州-悉尼航线。
天津 ⇌ 郑州（经停）⇌ 悉尼
GS7939 | 每周一、五 |
GS7940 | 每周二、六 |
然而，同时，多个国际航空公司宣布取消或调整直飞中国的航班计划，其中包括维珍航空、英国航空及澳洲的Qantas等知名航空公司。
就在这刚刚，英国航空表示，
将会从今年10月26日开始，
停飞北京的国际航线。
此前据《悉尼晨锋报》报道称，
由于旅客需求持续低迷，
澳航宣布取消悉尼—上海直飞航线。
澳航7个月前才重新开通了悉尼至上海的直飞航线，但自新冠疫情爆发以来，两国间的旅游及商务出行需求并未如预期般恢复。
澳航悉尼至上海的最后一趟直飞航班将于7月28日起飞。10月28日起，它将由布里斯班至马尼拉的新航线取代。
澳航发言人表示，额外的运力将用于高峰期飞新加坡及印度航线，而澳航将在需求恢复时重启直飞上海的航线。
“对于已经预订了7月28日以后直飞上海航班的旅客，航空公司将主动与其联系，并提供全额退款。他们也可以联系澳航或其旅行社，商讨重新预订其他航班的事宜。”
澳航发言人表示：“原计划执飞悉尼-上海航线的飞机将被重新调配，以增加飞往亚洲其他目的地的航班。”
除了停飞中国之外，还有一些航空公司开始悄悄替换飞往中国的国际航班机型，比如说阿联酋航空在北京和上海航线上全面停用A380，改为使用体型较小且座位数较少的777-300ER。
此外，许多国家的航空公司，尤其是欧洲的航空公司，似乎都在观望，并有可能随时暂停直飞中国的航线。
其中一些航线才刚刚恢复运营几个月的时间，例如，Qantas在再次暂停直飞中国航线之前，这条航线才重启了9个月。
英国航空和Virgin Atlantic的直飞中国航线重启时间也差不多不到一年。
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