11月10日，海峡股份“轮渡管家”APP/小程序（以下简称C端平台）正式上线试运营。用户可通过全新的C端平台查询实时船班信息、预订船票、了解航班动态、购买特色旅游产品等，享受一站式便捷服务。
此外，除了C端平台，琼州海峡运能提升各项目的“进度条”也在持续刷新。
新增船舶运力方面
针对日益增长的新能源车辆过海需求，海峡股份于今年三季度新购置的2艘平板滚装货船当前已按照计划进厂实施改造。在改造完成并确保船舶符合航线运营条件后，计划于2025年春运前投入运输作业，届时将有效提升新能源车辆过海效率。“绿源一号”已于10月初先后在琼州海峡两岸港口顺利完成试靠，并取得相关运营资质，目前正在进行船体改造；“绿源二号”已完成船舶所有权证书办理，船舶相关运营证件的办理也在稳步推进中。
拓宽货滚航线方面
为进一步提高琼州海峡的运输效率，海峡股份在不影响琼州海峡徐闻至海口客滚运输主通道能力前提下，利用马村港区至徐闻港危险品滚装运输通道的富余通过能力，增加普通货车滚装运输航班。截至目前，“马村—徐闻”普货运输航线已完成试航，待履行完政府和行业主管部门审批程序后，将正式投运。
泊位改造升级方面
16号泊位作为秀英港区客货滚装作业的重要组成部分，海峡股份在现有条件下，对该泊位进行优化改造，将其升级为3万GT滚装泊位，通过增设斜坡道、转接平台和升降桥，进一步提升客滚船靠泊能力。目前，16#泊位的转接平台和斜坡道建设已进入工程收尾阶段，待全面竣工并取得运营资质证书后，力争于2025年春运前投入使用。
来源：海南港航
编辑：林思冰
责编：王杨
总编：李小刚
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