近日，江南造船在完成175kLNG首制船气试后，其围护系统次屏壁密性试验（SBTT, Second Barrier Tightness Test）顺利通过船东、船级社和GTT三方验收，标志着首制船围护系统建造与试验圆满成功。
针对本项目围护系统建造和试验结果，江南围护团队、船东、船检和GTT负责人如是评价：
I am officially satisfied with these SBTT results on our first LNGC 175k, the values are homogeneous and can be considered as excellent. This success is the result of the excellent technical relation between ADNOC CCS team and JN Management and CCS department.
在我们的第一艘175kLNGC上，我对这些SBTT结果感到满意，这些值是均匀和优秀的。这份成功是ADNOC CCS团队与江南管理团队及CCS部门之间良好技术合作的结果。
We are glad to be part of this successful results, and we believe that the team effort and teamwork of Jiangnan shipyard together with experience exchange, technical discussion, and daily surveys of DNV/GTT & ADNOC site representatives had been the key for this great achievement.
我们很高兴能够一起分享成功的喜悦，我们相信江南造船的团队努力和合作，以及和DNV、GTT、ADNOC现场团队的经验交流、技术讨论和日常检验是取得这一伟大成就的关键。
成功的背后，是项目团队持之以恒的技术创新和管理提升。项目团队围绕Mark III Flex围护系统特点，识别重大技术、质量、周期和安全风险，梳理十余项课题开展专项攻关，研究成果支撑现场高质量、高效益施工。
从施工前对技术文件进行审阅检查，明确工程的质量要求，到施工时确定质量控制的流程，严格执行施工自检和质检员巡检等有效措施，实现绝缘板平整度小于0.5mm（远小于GTT要求的1.5mm阶差）、次屏蔽返修率小于2%的质量指标。
江南造船不会止步于此，为了进一步提高围护系统质量和效率，智能围护施工信息化平台、自动安装机器人、新型围护施工平台、泵/塔/盖一体化等多项课题研究已经在紧锣密鼓的开展，项目团队有信心持续突破，再攀高峰！
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