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印度被曝将扩大电动汽车激励政策,以吸引丰田、现代、大众等车企投资据路透社今日援引知情人士消息称,印度计划扩展电动汽车激励政策,将对在现有工厂生产电动汽车的汽车制造商予以支持,而不再只限于为愿意投资新工厂的制造商提供补贴。
路透社获得的印度重工业部会议纪要显示,其他外国汽车制造商也对在印度的现有和新建工厂生产电动汽车表示了兴趣。消息人士指出,政策调整的目的是吸引丰田、现代、大众等公司加大在印度的电动汽车投资。
据《雅加达邮报》今日报道,印度尼西亚工业部副部长费索尔・里扎(Faisol Riza)当地时间 28 日表示,福特汽车公司预计明年将在印尼建造一座电动汽车生产厂。费索尔・里扎说,福特已承诺将于明年实现在当地的建厂和投资。费索尔・里扎表示,他对印度尼西亚电动汽车产业的前景充满信心,并希望更多本地生产的电动汽车能够进入市场。“看起来,曾经在这里运营过但后来退出的全球汽车制造商们可能会重新回归。”据悉,福特曾在 2016 年退出印度尼西亚市场。福田汽车海外第 100 万辆、泰国本地造纯电重卡下线福田汽车泰国工厂竣工暨第一百万辆车出口下线仪式于 11 月 27 日在泰国曼谷举行。福田汽车泰国工厂由福田正大合资公司共同组建。活动现场,福田汽车海外第 100 万辆、泰国本地造纯电重卡正式下线。福田汽车表示,在泰国已建立了产业集群,下一步将进一步扩展至印尼、越南等亚太市场。美洲属地化布局正在稳步推进,巴西属地制造项目也将于 2025 年启动生产。外媒 Mint 采访 HMD Global 公司,该公司首席执行官兼副总裁 Ravi Kunwar 称 HMD Global 现在正在努力提升在印度的手机生产量,计划将印度打造为自家“手机生产关键中心”,不过其同时提到目前 HMD Global 大部分手机零件均来自中国大陆。HMD Global 表示,该公司的目标是将印度生产的手机出口额提高到 400 万以上,目前他们正在从印度向西亚和非洲大量出口诺基亚品牌的功能手机和智能手机,并销售 HMD 自有品牌手机。- - - - - - - - END - - - - - - - -