出海晚报｜宁德时代将在欧洲建立电池回收业务，正进行初步磋商

科技 2024-11-20 22:42 安徽

编辑&整理｜Miziko

排版｜恩惠

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Counterpoint：中国手机厂商掀起第二轮海外扩张，多元化将打破苹果、三星双寡头垄断

市场调查机构 Counterpoint Research 昨日（11 月 19 日）发布博文，认为全球智能手机市场回暖，高端市场增长强劲的大背景下，中国安卓品牌抓住这绝佳的扩张机遇，正掀起第二波全球扩张浪潮。报告认为中国安卓手机品牌目标直指高端市场，力求打破苹果和三星的垄断，为全球消费者带来更多元化的选择。

香港宽频：已收到中国移动香港提出的无约束力收购建议，仍在讨论

彭博社昨天报道称，中国移动正尝试收购香港宽频，以期扩大在港业务，并就此与香港宽频的大股东私募股权公司 MBK Partners 和 TPG Inc.就收购事宜举行会谈。

对此，香港宽频发布公告，称公司董事会谨就该等媒体报道作出澄清并知会本公司股东与潜在投资者，董事会已收到中国移动香港有限公司提出无约束力建议，表示其可能提出现金收购要约，以收购（除潜在要约人及其一致行动方已经拥有的本公司已发行股份以外）本公司全部已发行普通股份。公司与潜在要约人仍在讨论该等建议的条款（包括价格）。

Canalys：2024 年下半年中国汽车品牌乘用车出口有望达 250 万辆

市场调研机构 Canalys 最新报告显示，2024 年下半年，中国汽车品牌乘用车出口量有望达到 250 万辆，全年总量将达 450 万辆，同比增长 29%。

分析师表示，插混车型（PHEV）和油混车型（HEV）的出口占比将实现三年来首次超 10%，分别达到 31 万辆和 24 万辆。拉丁美洲和欧洲是推动中国汽车品牌插电混合动力汽车和油电混合动力汽车出口增长的主要区域。

Canalys 高级分析师刘策源表示：“乘用车出口预计将在 2024 年保持强劲增长，增速达 24%，出口总量将达到 310 万辆。MG、奇瑞和长城汽车在海外燃油车市场中的成功，证明中国汽车品牌在燃油车技术上的显著提升。其中，奇瑞和长城汽车抓住了国际品牌退出俄罗斯市场的机遇，实现市场份额迅速扩张。东风、广汽等厂商全新全球拓展策略的逐步落地，进一步推动了中国市场出口增长。2024 年，预计两个品牌的出口量将分别增长四倍和两倍，占中国汽车品牌出口量 10%。”

宁德时代将在欧洲建立电池回收业务，正进行初步磋商

据彭博社今日报道，电池行业巨头宁德时代正在就在欧洲建立电池回收业务进行谈判，随着该公司准备在匈牙利开始电池生产，这将扩大其在该地区的足迹。

宁德时代当地运营主管 Jason Chen 表示，该公司正在与包括匈牙利在内的欧洲政府讨论可能的地点。他在匈牙利首都布达佩斯接受采访时说，在该国的一家新电池制造工厂有望在 2025 年下半年投产。“既然我们已经来到这里，就希望在这里有一个从制造到回收的闭环。”

报道还提到，宁德时代在寻找当地供应商，包括原材料供应商。Jason Chen 说，一些公司已经发送了测试样品，不过这些谈判是初步的，必须满足竞争要求。

Jason Chen 还驳斥了对电动汽车转型步伐放缓的担忧，目前包括大众汽车公司和梅赛德斯-奔驰集团在内的汽车制造商（宁德时代在匈牙利的主要客户）正在放缓电气化目标。“到目前为止，我们没有看到太大的影响，我们不依赖于单一的客户，”Jason Chen 说，电气化是一个“不可逆转的趋势”。

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