商洛新闻网讯:今天(12月13日)上午,随着最后一方混凝土顺利浇筑,由西成客专陕西公司建设、中铁建工集团有限公司施工的西十高铁商洛西站顺利完成主体结构封顶,标志着项目全面进入钢结构施工阶段。
商洛西站于今年8月30日正式开工建设,历时104天完成站房混凝土主体结构施工。站房为线侧下式站房,采用“下进下出”流线模式,总建筑面积约20000平方米,站场规模2台6线。西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。商洛西站房整体结构设计以“幽幽商山匿仙境,盈盈洛水诞尘间”为建筑创意,屋顶根据建筑功能高低起伏,与秦岭山脉独特的山形遥相呼应,蕴藏着南北文化交融的美好寓意。建设单位成立了专项技术研讨小组,针对重难点技术,从质量、安全等多方面反复研究,实施多个作业面同时施工,确保工序紧密衔接,在保证安全质量的前提下,全力以赴圆满完成各项施工目标。(记者:齐国础 李玥 杨欣鑫)