梅赛德斯-奔驰近期释放出一则震撼业界的重磅消息，其AMG高性能部门将史无前例地全权负责一款SUV的研发工作，这一举措无疑是对宝马M部门倾力打造XM SUV的有力回应。AMG此番并非简单地在现有车型基础上进行改造，而是选择从零做起，倾注心血于一款全新越野车型的塑造，预计其开发测试车将于今年银装素裹的冬季踏上实地测试之旅。
与宝马XM SUV的混合动力配置迥异，AMG的这款力作将摒弃燃油引擎，化身为全电力驱动的先锋。梅赛德斯-奔驰的性能担当——AMG部门，将亲自操刀设计AMG.EA平台的整体架构，这一平台将成为孕育第六款AMG车型的摇篮，继AMG GT、SL跑车、前款GT、标志性的SLS，以及一款神秘莫测、尚在孕育中的电动车型之后，再次彰显AMG的创新实力。
“SUV车型长久以来都是我们产品线中的明星，”梅赛德斯-AMG董事会主席迈克尔·席伯的话语中透露出对未来的期许，“通过Affalterbach工厂倾力打造的这款SUV，我们不仅顺应了市场潮流，更是为客户带来了一款源自AMG.EA平台、真正令人心驰神往的高性能越野杰作。”正如兰博基尼在Lanzador电动SUV项目中坚守品牌纯正血统的初心，梅赛德斯亦明确表示，其新车型将秉持“AMG为核心，电动化为助力”的设计理念。
在Affalterbach的研发蓝图中，还有一款基于AMG.EA平台的力作——AMG GT四门轿跑的电动继任者，其设计灵感汲取自高效节能的EQXX概念车与未来感十足的Vision AMG概念车。这款轿车及其SUV姊妹车型，预计将搭载Vision One-Eleven概念车中独有的轴向磁通盘式电机，并运行于先进的800V架构AMG.OS软件之上，这是即将在下一代CLA轿车中惊艳亮相的新型MB.OS系统的高性能衍生版本，预示着更加智能、高效的驾驶体验。
早在今年4月，便有风声传出，AMG正秘密研制一款定制SUV，并着手开发专属的电池组与进阶的主动行驶控制系统。梅赛德斯在电动车领域的深厚积淀，使得单个电机即可爆发出惊人的480马力与800牛米扭矩。若新车采用双电机乃至四电机的豪华配置，其动力性能无疑将超乎想象。更令人期待的是，先进的扭矩矢量分配系统也将为这款SUV量身打造，与侧重越野性能的电动G级车型所采用的系统相比，将展现出截然不同的驾驶特性。
新款轿车与这款全新大型SUV均计划在德国辛德芬根工厂投产，前者预计将于2025年璀璨登场，而后者则有望在2026年惊艳亮相。这一时间表不仅比兰博基尼Lanzador预计的发布时间提前了两年，也较之保时捷K1的上市时间提前了一年，彰显了梅赛德斯-奔驰在电动化浪潮中的迅猛攻势与坚定决心。
