中国“工赋”哪家强?浦东再“出招”

科技   2024-11-25 15:36   上海  

垂类大模型赋能进入商业竞速

国产汽车芯片商突破重围

数据安全筑牢网络空间屏障

制药企业加速“绿色”转型

高端装备产业向“数”图强

高端、智能、绿色是新型工业化的必由路径

浦东企业正戮力前行

探寻产业转型的突破口

书写新型工业化的实践样本


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锋面策划


《大模型的“中场叙事”》

2024年,距离大模型的横空出世已经过去了两年。随着技术的完善,商业应用成了大模型竞速的下一场“叙事”。哪里有更大的场景、更大的规模用户入口?哪里有恰如其分的高准入壁垒,既可以获得应用可能,还能避免内卷而形成的价格战?哪里又有盈利的可能?到底如何赋能?



上海闪马智能科技有限公司创始人兼CEO彭垚笃定:“技术的跟进和迭代不是最难的,最难的是商业认知的改变。”这位互联网时代的“第一批原住民”,已先后经历过移动互联网、人工智能等几次技术演进,并曾在7年内成功培育并壮大两家行业独角兽企业,自有一套“认知体系”。他推了推鼻梁上的眼镜:“只有工业化的开发方法才能最大程度降低大模型的开发成本。要出圈,在产品上就一定要有质价比。”



基础大模型的应用场景,无论ToB还是ToC,都让人“左右为难”,也让整个大模型应用市场看上去像是“无头苍蝇”。加之企业在应用市场缺乏核心竞争力,导致被替代风险极高。怎么破题?上海汇纳信息科技有限公司围绕既有应用场景的深度开发。汇纳科技董事长张柏军称,在汇纳科技创立之初,就已经确立了应用场景差异化的发展路线,“当时,我们预见到,随着城市化进程的加快,商业中心将迎来建设的高峰期。围绕商业中心,我们可以提供客流分析软件系统。这样一来,就与其他AI企业形成了差异化布局。”



《小荷已露尖尖角:

后缺芯时代下的国产汽车芯片》

在当前的“后缺芯时代”,成熟半导体制程产能过剩,加之入局者增多,本土车规级芯片已随整车厂一道陷入白热化竞争,甚至传统海外巨头也在试图用价格策略抢回市场。加特兰微电子科技(上海)有限公司、纳芯微电子,透视汽车这一传统交通工具体内悄然发生的车芯嬗变,探寻其背后的产业密码。



“作为半导体设计企业如何在车用细分领域取得成功?十年探索表明,我们与上下游取得双赢是关键之一。”加特兰创始人兼CEO陈嘉澍表示,智能驾驶对感知半导体的需求是增量市场,加特兰的CMOS毫米波技术路线取代了SiGe、GaAs等传统高频半导体技术路线,为CMOS晶圆制造厂商创造了新的市场空间,实现了双赢,而不是零和博弈。



国产半导体创业主要有两条路可选,要么去厮杀主流消费级芯片的红海市场,要么选择一个细分的夹缝市场,纳芯微选择了后者,即主攻传感器信号调理芯片。“传感器信号调理芯片赛道的天花板有限,在消费电子传感器信号调理芯片这个狭窄赛道实现盈利后,纳芯微希望进军市场天花板更高的领域。”纳芯微电子联合创始人、CTO盛云坚定地表示,“纳芯微的战略目标是成为全球领先的模拟及混合信号芯片企业。”



《易攻难守,

如何破解数智时代安全困境?》

如何在万物强连接的新发展阶段筑起高水平的安全屏障?上海观安信息技术股份有限公司和上海斗象信息科技有限公司,试图寻找到解决这一问题的答案。



“观安”——观大千数据,安无尽网络。“我们希望借助大数据技术,特别是AI算法的精准分析能力来发现并解决网络和数据安全上的问题。”观安信息联合创始人兼CTO胡绍勇说,未来几年是数据安全的拓展期,而以态势感知为核心的网络安全业务跟数据安全相关业务会是同等重要的两个拼图。“这两条主线背后的核心技术支撑始终是大数据分析、人工智能模型及算法”。



互联网出身的斗象科技以平台化带来更灵活更便捷的商业模式,同时凭借平台生态在白帽资源、实战知识、漏洞库、情报收集等方面积累起独特优势。“公司创立之初,国内外已经有诸多安全大厂商,宛如雄踞市场的一头头大象。而我们以互联网、智能化、平台化的革新方式,立志与这些‘大象’一较高下。”关于“斗象”这个名字的来历,斗象科技副总裁曾裕智如是说。将安全服务力、安全知识力,与硬核的网络安全产品结合,通过提供“产品+服务”的整套安全解决方案,是新型工业化大背景下,斗象科技为企业特别是工业企业的安全问题开出的独家“诊疗方案”。



《效率与绿色,

制药行业的突围之道》

“绿色制药”成为了制药行业转型的关键词。绿色化是负担,还是向新型工业化有效转型的一个步骤与手段?



上海海尼药业有限公司在浦东康桥镇有着占地约200亩的“花园式”工厂,这里将诞生一座智慧化、绿色、对标最高标准的亚洲海尼生命科学产业园示范样本。海尼药业厂长朱峰表示:“从传统制造向绿色制药的转型过程中,我们看到了实实在在的经济价值,这是一个‘双赢’的局面。”



勃林格殷格翰走出了一条可以复制和推广的路径,最终探索出了一条获得国际和国内双认可的绿色低碳成功之路。其脱碳思路给困在ESG(即环境、社会和公司治理)创新迷雾里的企业提供了可行性参考。在勃林格殷格翰总经理殷雪林看来,碳中和并非一个刻意强求的过程,而是一个水到渠成的结果。“我们的初衷并不是要做碳中和工厂、零碳工厂,我们的起点是让企业‘活下来’。”殷雪林说,“认为ESG等于大量成本投入,是现在比较常见的误区。碳中和的最终目标不应该是花钱,而是赚钱。节能减排的出发点也是为了提高企业的效益,这才是可持续的ESG。”



《新型工业化下制造业的创新样本》

向“新”而行天地宽。高端装备产业是现代产业体系的脊梁,2015年,中巽科技董事长王铭秋联手中国工程院谭建荣院士,带领技术团队研发出自适应智能焊接设备,填补了国内焊接工艺的空白。成立仅有3年的能量奇点能源科技(上海)有限公司,在可控核聚变领域的商业逐梦之旅已经启航。以中巽科技、能量奇点为代表的民营企业,选择不同的创新路径,将赋予新型工业化更丰富的内涵和更亮的色彩。



“国内企业要在智能机器人流水线领域实现弯道超车,必须充分利用国内在大数据、人工智能、本土化应用等方面的发展优势。”王铭秋道出了中巽科技从学习到赶超的关键。



能量奇点CEO杨钊想要做一件超越人们想象空间的事:研制出Q(聚变能量增益因子)大于10的高温超导托卡马克装置,在未来10到15年内实现可控核聚变的商业化。杨钊认为,技术创新离商业化的成功还有很长的路要走。要成为一家成功的企业,不能只考虑技术先进,有时候成本比技术更重要。




人物


《淘金移动互联时代——访上海艾拉比智能科技有限公司创始人、董事长孙荣卫》


在三十年前,孙荣卫跳进了移动互联网的商业大潮之中,一次次创业失败,一次次重新来过,成为了移动互联网时代的注脚之一。2012年,孙荣卫创立上海广升信息技术股份有限公司;2016年,孙荣卫率队跨界进入汽车市场,成立上海艾拉比智能科技有限公司。作为一名连续创业者,孙荣卫直言:“虽然运气也很重要,但谁也没有办法做到一路好运。作为创业者,我们必须对自己所处行业的历史沿革、未来发展趋势有深入了解和研究,并持续地积累沉淀。记住,幸运只垂青有准备的人。”




特别报道


《原来电影里拍的都是真的!来看看大自然里的“电影场景”》

前不久,宫崎峻早期作品《天空之城》在国内重映。那天空中移动的神奇城堡,灵感显然来源于在风中移动的巨大云朵。《少年Pi的奇幻漂流》中的荧光之海、《沙丘》中的超级单体、《冰雪奇缘》中的冰花……在制造奇观这一领域,大自然从不吝惜它的创意。




乐活


《机械原理也能和艺术水乳交融?来这座博物馆欣赏“天马行空”》

说到工程、机械,你是否很难把它们与艺术联系起来?可偏偏在位于杨浦区的上海理工大学,就有这么一座别出心裁的机械艺术博物馆。博物馆展品的特色是以艺术作品的形式来展示机械原理,还能够通过手动或电动操作,进行动态演示,观众更是能亲手和展品进行互动。




策源力


《剑指卡脖子技术,脑机接口“国家队”在浦东成立》

面对即将来临的脑机接口产业爆发期,由复旦大学类脑智能科学与技术研究院,联合脑科学转化研究院等8家单位,组建起的脑机接口“国家队”——复旦大学神经调控与脑机接口研究中心。“目前,国内外脑机接口基本处于同一起跑线上,这是我们‘弯道超车’的好时机。”脑机中心主任、复旦大学类脑智能科学与技术研究院副院长王守岩表示。




悦读


《AI时代来啦!科技企业大佬们怎么看》

人形机器人、无人驾驶汽车、低空载人飞机……在刚刚过去的2024年世界人工智能大会上,多种搭载了AI大模型、AI智能应用的智能终端酷炫亮相,让人们切身感受到了人工智能的应用时代已经到来。与此同时,人们也开始担忧,AI是否会威胁甚至超越人类?本期悦读搜罗了AI科技企业大佬们的一些著作,让我们跟随这些AI弄潮儿的脚步,更好地读懂这个AI时代。




他山之石


《“华西模式”凭啥持续领跑医药科技成果转化?》

中国医院科技实力哪家强?华西医院连续11年获得中国医院科技量值第一,成为业内公认的科研与成果转化标杆。这离不开华西医院创新体制机制所形成的完善的生物医药产业创新链、技术链和服务链。在“成果转化部+技术转移中心”,这样一个完整的支持临床科研成果转化的“华西模式”下,越来越多优秀的医药科技成果正加速转化应用。




我为创业狂


《唐智荣的“心”产品,心脏里的中国力量》

唐智荣决心要做“中国患者用得起的Impella”。2015年,唐智荣开始创业,第一笔资金是自己的积蓄。一句话概括唐智荣的事业理念,就是:“做好一个产品。”他表示:“做产品的心态就是预防风险、去除侥幸心理,系统性保证产品的安全、有效、可靠、可用。做企业也是一样,企业资金安全、团队效能高、行为可预测……我都希望追求确定性。中医有个说法,良医是治未病。要在有苗头、甚至在苗头之前,通过分析去识别和避免风险。”




专栏


《洗车工老丁》

老丁说,洗车的时候都要跪着,里里外外,一点一点地擦洗。车的牌子不一样,洗车的工具和洗车液也不全相同,老丁对这些了如指掌。老丁说起这些的时候,脸上有时候带着骄傲,似乎还有一些愤恨。据那几个年轻人说,老丁的小手指就是以前洗车的时候夹断的。老丁取送车的时候,都带着白手套,没有人见过他断了一截的小手指,那几个年轻人的话似乎有夸大的嫌疑。已经有一年多的时间没有见到老丁了,“老丁”洗车行也已经关门了。人们在办公室需要洗车的时候,常常会想起戴白手套的老丁。


文字丨科Way

美编丨小H
投稿邮箱丨pdst806@126.com





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