“您好，这里是‘158’雷锋服务站。”春节期间，铁路南京站每一天都是人流如梭、客至如潮。除夕夜前，数不胜数的旅客带上行囊，踏上回家之路；除夕夜后、大年初一，选择就地吃团圆饭的游子也登上火车，回到家乡拜年。就在这样的繁忙之中，铁路南京站“158”雷锋服务站学习客运员石凡迎来了自己入行以来第一次的春运值守。
今年春运开启后，石凡和同事“上一休一”，正好排班到除夕当天。作为宿迁人，今年不仅是她第一次春节在岗值守，也是第一次没能回去过年。“这两天，我们的工作任务明显增多了，每天每个人平均要服务三十批左右的旅客。”石凡说。作为雷锋站的新人，春节期间游客的归心似箭让她深受感触。“我们这几天接待了很多坐轮椅或是视力障碍的旅客，他们也是为了工作在外奔波，一到春节即使行动不便也要往家赶。”除夕夜当天，还有一位回乌鲁木齐的旅客预约了帮扶服务，而他甚至是需要躺在担架上才能上车。
上班时，石凡要和同事们用轮椅、雷锋车，针对行动不便的老年旅客，或者视障人士、聋哑旅客，为他们提供一些轮椅接送和进出站的帮扶。接受记者采访当天，仅下午一点至两点这一个小时内就有四批旅客需要帮助。“无座票需要补票的话，可以上车后和车长联系”“您这趟车在隔壁三号检票口，前面右转”……除了帮扶工作，他们还会解答旅客疑惑，尝试帮助他们解决归乡时遇到的问题。从去年7月入职时，石凡听年长同事们说得最多的一个工作要点，就是关注旅客自身的情绪。经历着自己的首次春运，她也逐渐理解了这句话的内涵。“我们有的时候可能会理解不到旅客的想法，从而做出一些举动让他们不太满意。”有位残疾旅客本身上下楼梯不方便，但就是拒绝乘坐电梯，总要艰难地一步一步下楼梯，在沟通后才知道是因为个人原因害怕电梯。
今年除夕前，石凡和同事们商量后，提前调班回家陪了家人两天。“从就业到现在春节，他们都非常支持我、理解我，甚至有好几次提出来要一起过来陪我过年，给我做年夜饭吃。”谈起家人，石凡眼里满是笑意。
江苏经济报记者 孙炜杰
