“新年快乐！” 1月28日（除夕），南京市公路事业发展中心江南二站的食堂内一片欢声笑语，一群养护工人在这里提前吃起了年夜饭。作为城市道路养护的保障单位，他们将在工作岗位上度过又一个春节假期。
记者看到，临近春节，江南二站内被装点得特别喜庆，窗户上和墙上都贴着窗花和福字。餐桌上整齐地摆放着十几道刚出锅的热菜，养护工们坐在桌前，举起饮料向彼此送去新春的祝福。他们这顿特殊的年夜饭，没有精彩的节目，没有家人的陪伴，只有浓浓的同伴情和即将到来的春节出行高峰。在整个春节假期，这将是他们聚得最齐的一次，因为随着春节出行高峰的来临，倒班、连轴转、吃饭糊弄两口将成为他们生活的常态。
来自宿迁的黄伯全在绕城公路干保洁已经31年了，如今是他们这个班组的领班。养护巡查回来他去厨房里帮忙，和工友一起准备了几个菜，平时一个人在外，他很有几个拿手菜。“家里有两个孩子，本来想回老家过年的，但大家都想回去，我是领班，这时候就发扬奉献精神吧。”黄伯全告诉记者，绕城公路是南京的门面，他们的工作就是保持公路的畅通，有良好的路容路貌。
操作手阮福宇来自淮安盱眙，作为一个“老养护”，他是负责路面坑洞裂缝等病害维修的。“路面裂缝这些病害一定要及时处理，否则很快就会变成坑洞，弄不好就会引发爆胎，造成事故，所以无论何时养护队伍里都不能缺少处理病害的人。”阮福宇告诉记者，在盱眙，他有一双小儿女，今年没法回家陪孩子过年了，但年后再回去也是一样的，何况还可以视频。
这些养护工负责的绕城公路是南京最繁忙的干线公路。江南二站站长王亮告诉记者，绕城公路全长31.75公里，东起东杨坊立交，西至刘村互通。互通立交13处，江南二站养护的有11处，其中道路保洁面积达135万平方米，绿化养护面积达170万平方米。整个绕城公路在南京交通运输中发挥着巨大的枢纽作用，联通沪宁高速、二桥高速、宁杭高速、机场高速、长江五桥、绕越高速、宁马高速以及南京南站。平峰车流量达13万至14万辆，节假日车流量能攀升至18万至19万辆。车流量有多大？王亮举了一个例子：绕城公路上两辆车轻微追尾，车主下车查看一下，拍个照，这么短的时间就会造成3公里左右的堵车。所以绕城工区日常养护工作全年365天无休，时刻高度重视道路通行保障，全天24小时人员在岗值守。“更何况今年是春运的高峰，春节8天长假，对公路交通压力可能会突破峰值”。王亮说。
据了解，今年春节期间气温普遍较高，但南京公路依然做好了万全的准备。全市国省干道共计布置了应急队伍48支，共1654人，来应对可能出现的恶劣天气，确保全市977公里国省干线公路的安全畅通，让出行和访亲的市民，走得好，走得稳。
江苏经济报记者 沈玉青
通讯员 孙逸飞
