当前，我国汽柴油价格受到今年下半年连续大跌九次的重压，回溯到了今年9月份的最低价位，再度探访"7元时代"。值得注意的是，就在两日后进行的这轮调整，我们或许将迎来油价的一轮下跌。
油价走势经历了年初的激增到8元时代，再到下半年的大幅度下滑，我们见证了其剧烈的周期波动。今年最昂贵的油价出现在四月份，连续攀升近四个月（5涨1小跌），涨幅超过870元/吨，上调约0.76元/升，推动油价一度快速接近8元时代。然而，好景不长，在接下来的变动中，油价回落活跃，呈现出“4涨8跌”的态势，大跌了超过8角/升。目前，油价在大部分地区已经跌回到"7元时代"。
借窗口来看，伴随着12月18日24时(周三晚)的来临，油价将在该时刻再度进行调整。按照统计，本轮油价调整周期在这10个工作日中，经历了8个工作日的计算后，当前原油变化率为-0.46％，预期下调油价为20元/吨。尽管预期跌幅稍低于50元/吨的最小下调标准，处于搁浅调整的范围，但距离下调只需差距30元/吨。各位车友，这能是个好消息，接近下跌的目标线，反而有可能让今年的油价迎来第十次的降幅。
油价离下调仅一步之遥，就看接下来两日是否能实现。早些时候的国际油价上涨带来影响，使得油价的跌幅在连续五天中减少了20元/吨，而目前的统计数据依然处于下跌状态。此刻，要让国际油价往下走，成为了决定油价是否能达到下调标准的关键，它将决定是否能实现今年的第十次下跌。反之，国际油价若跌不下来，那么油价或将再次搁浅，这一点需要各位车友们提前做好准备。我们会继续关注油价走势，希望最终能实现跌价，为广大车友们带来实惠。
