虽然我们现在还处在2024年的12月，但是对今年的油价调整已经画上了句号。下半年，油价出现了大幅度的下滑，尤其是9月份，达到了年度最大的跌幅。这让本年度的油价在增长后，下半年有了大幅度的回落。然而，油价又在摆动，新一轮的油价调整，将再次带来上涨。
明显的年度最大的油价下跌概念，降低了超过四角每升，然后在12月份，油价开始爬升。最近三次进行油价调整都未能实现，令人欣慰的是，如今的油价还处在较低的水平。主要是由于9月底出现了年度最大的下跌，降低了超过350元每升，汽油和柴油的价格降幅超过每升3角。紧接着在11月份，油价又下跌了超过每升1角，这两次的降幅累计达到了每升超过4角。即使在这期间，油价有两次上涨，累计上涨接近每升2角，但当前的油价依然在7元的区间。现在只担心油价的上涨，我将在后面做详细的阐述。
新一轮的油价调整将会在2025年1月2日24时开始，目前来看，我们已经进入了10个工作日的统计周期，但只完成了3个工作日的统计。目前来看，原油的变化率已经达到了0.46%，预计上调油价20元每吨。虽然涨幅还没达到每吨50元的上调标准，油价仍处在搁浅调整的范围。但这个涨幅离上调标准已非常接近，希望车友们互相提醒，油价开始上涨了。目前距离最终的油价调整还有10天的时间。在此期间，我们希望涨幅能降低一些。
国际油价正在上涨，而今天的涨幅比上个工作日降低了10元每吨。虽然国际油价在上周六开始上涨，但当前的涨幅距离50元每吨的上调标准还有30元的差距。如果国际油价继续上涨，恐怕涨幅会很快回到上调标准。因此，从现在的统计数据来看，油价上涨的可能性更大。我们需要密切关注国际油价的走势，判断其是上涨还是下跌。希望油价的涨幅能够降低，反弹成跌势。
