10月18日，昭通市大关县至永善县高速公路（以下简称：大永高速）上高桥至三合段正式开通运营，标志着大永高速全线正式通车，结束了永善县不通高速公路的历史，昭通市11个县（市、区）全面实现县县通高速。
大永高速起于大关县上高桥乡接现有G85银昆高速上高桥互通，止于永善县黄华镇G4216线永善支线跨金沙江大桥云南岸桥台处，路线全长61.691公里，桥隧比达94%，其中三合至黄华段已经于2023年12月22日通车运营。此次通车的上高桥至三合段穿越高山峡谷，沿线地势险峻、地质条件复杂、气候条件恶劣、建设难度较大，参建各方攻克重重困难让天堑变通途，从昭通市区到永善县黄华镇由原来的4小时缩短至1小时。
昭通市位于云南省东北部、金沙江下游右岸，地处云、贵、川三省接合部的乌蒙山区腹地，下辖9县1市1区，共150个乡镇（街道）1149个行政村，大山、大水、大峡谷复杂地质导致交通基础设施欠账大、水平低、层次低、供给总量不足等问题，是制约经济社会发展的突出瓶颈，昭通市委、市政府全力推进交通强市战略，以高速公路建设为代表的综合交通建设取得显著成效。
随着全市路网规划的深入实施，2020年1月2日，格巧高速公路建成通车，结束了巧家县不通高速公路的历史。2020年12月31日，宜昭高速（彝良至昭通）、都香高速（守望至龙头山）、宜毕高速（威信至珙县）、昭泸高速（镇雄顶拉至牛场）、镇赫高速公路5个项目建成通车。2021年12月26日，昭泸高速公路彝良至镇雄段建成通车。2024年1月3日，贵州省都匀市至云南省香格里拉市高速公路昭通段全线建成通车。
此次大永高速全线贯通后，昭通11个县（市、区）实现县县通高速，全市高速公路通车里程突破1000公里，出滇、入川、进黔高速大通道达到11个，曾经处处受到阻隔的“乌蒙山区”，如今已经变得“昭明通达”。昭鲁彝大县域“1小时交通圈”、市内“2小时交通圈”和川、黔两省及云南省内周边城市“4小时公路交通圈”基本形成，为全市扎实做好“产、城、人”三篇文章、推动高质量跨越式发展提供了强有力支撑，为昭通融入成渝经济圈、长江经济带，助力经济改革发展插上腾飞的翅膀。
来源丨云南日报-云新闻记者：沈迅
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