累计50万上海居民用它为电动自行车充电
带着寻找“人民城市”最佳实践的初心，自11月启动的《IT时报》“2024数字上海十大场景”Top20日前出炉。从12月15日起，入围Top20的优秀场景通过《IT时报》微信公众号、视频号、澎湃号、抖音号等全媒体矩阵，进入展播环节。
Top 20场景展示结束后，经过专家评审、网络投票，《IT时报》将最终评选出“数字上海十大场景”，作为人民城市建设过程中独具上海特色的创新实践和成就对外传播。
共享充电柜灭火有功
累计为上海20万骑手“续电”
参评项目：
电动自行车智能充换电
参评者：
上海铁塔
中国是电动自行车大国，截至2024年底，我国两轮电动自行车保有量已达4亿辆，相当于每7人就有2辆。然而，不规范的电池和充电方式频频成为“隐形杀手”。2023年，上海发生超1000起电动自行车火灾，近年来，电动自行车火灾数量以年均30%速度递增，作为全国电动车保有量最多的城市之一，上海是如何应对的？
南京2·23火灾事故带走了15个鲜活的生命，今年3月，《IT时报》记者兵分几路，走访了上海10个左右不同类型的小区，彼时，电动自行车入楼、飞线充电等现象十分普遍。时隔3个月后，《IT时报》记者再次回访，上海开始实施新修订的《上海市非机动车安全管理条例》，开出首张针对电动自行车违规充电的罚单，对引起火灾等严重后果的居民处以行政拘留13日的处罚。
但是，上海寸土寸金，很多老旧小区有相似的痛点——停车位不够、充电桩不够，于是，上海街头开始出现电动自行车共享充电桩，小区里装上了智能充电柜、换电柜。
武康大楼是网红地标，但生活在楼中的百余户人家却感觉到自己生活在“火山”上，因为狭窄的裙楼过道里停了20多辆电动自行车，不知道什么时候会烧起来。上海铁塔在附近的湖南街道新建了多个共享充电桩以缓解充电压力。
在走访中，记者发现共享充电桩已经成为上海解决小区内无处充电的主流方案，布点在楼道口、集中车棚、沿街等。目前，仅上海铁塔已建设充电端口总数近10万个，累计服务居民超50万人。而且，这些共享充电桩与城运中心数据实时对接，在“一网通管”大屏上就能实时看到有多少个充电桩被占用，一旦检测到电压过高或电池过充，就能第一时间告警，以免造成严重的火灾事故。
上海虹口区文治路附近的小区空间更为极致，很多楼栋开门就是马路，连停放电动自行车的位置都没有，此前很多居民将蓄电池拿回家中充电。记者体验了街边的中国铁塔充电柜，将蓄电池从车上取下，扫码选取空闲仓位，将蓄电池放进充电柜，三步就能充电，没有型号限制。
就在今年5月，广灵一村的一个中国铁塔智能充电柜，成功地阻拦了一起严重的电池自燃事故。充电柜里一块三元锂电池发生自燃，内置的热熔胶自动灭火，整个柜体也是防爆防火的阻燃材料，没有造成附近仓位的功能损坏。如果这起自燃发生在砖木结构的老房子里，后果不堪设想。
除了社区居民外，另一个群体更是电动自行车的重度用户，那就是外卖和快递骑手。与时间赛跑的他们，不舍得花太多时间等待“坐骑”充电，于是，智能换电柜就应运而生。时常会在路边看到骑手熟练地取出蓄电池，前往橘黄色的换电柜，拿出手机App扫码完成换电，整个过程只需15秒。
目前，上海铁塔现已部署低速电动车换电网点超3000个，覆盖上海全市，累计服务外卖骑手、快递小哥超20万人。
2019年，中国铁塔成立全资子公司铁塔能源有限公司，为的是将通信基站共享模式推广至其他领域。三年后，中国铁塔跑通了共享换电业务，成为全国规模最大的轻型电动车换电业务运营商。如今，上海铁塔的三种充换电模式，为全国4亿辆电动自行车充换电问题提供了更多解法。
排版／ 季嘉颖
图片／ 上海铁塔
来源／《IT时报》公众号vittimes
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