近日，
广韶高速改扩建项目（南段）
旦架哨大桥左幅顺利贯通，
成为全线首座
完成左幅架梁施工任务的桥梁，
刷新了该项目的建设进度！
架桥机将左幅最后一片T梁缓缓落位至预定位置
旦架哨大桥属项目控制性工程
采用双侧拼宽设计，
左幅拼宽全长335米，
右幅拼宽全长361米，
架设116片T梁。
此次架梁
要在平均高度约18米高桥墩上施工，
并要保证相邻桥面高差控制在10毫米以内，
支座四角高差控制在1毫米以内。
项目通过引入
集提梁、移梁、架梁为一体的架桥机，
运用实时视频监控系统协助现场施工，
像“搭积木”一样
将梁体稳升缓落至预定位置。
广韶高速
连接韶关、清远、广州三市，
是京港澳高速的重要组成部分。
广韶高速改扩建项目（南段）
全长72.6公里，
由双向六车道改扩建为双向十车道，
是广东省“十四五”重点建设项目，
预计2027年底前完成建设任务。
项目建成通车后，
将缓解广韶高速公路（南段）交通压力。
来源：广东交通集团
编辑：汤子元
责编：王瑜
编审：黄计望
