1901 年，美国钢铁公司成为世界上第一家市值 10 亿美元的公司。但到 1955 年，汽车制造业成为最大的价值创造者，通用汽车以 100 亿美元的市值击败世界上所有其他公司。
1995 年又发生了一次换岗，当时工业集团通用电气成为有史以来第一家市值 1000 亿美元的公司。它提供从金融服务到家用电器的一切服务。
今天，科技行业占据主导地位。 2018 年，苹果公司（纳斯达克股票代码：AAPL）率先积累了 1 万亿美元的市值，此后微软（纳斯达克股票代码：MSFT）、亚马逊（纳斯达克股票代码：AMZN）和谷歌母公司 Alphabet（纳斯达克股票代码：GOOGL）也加入了这一行列（纳斯达克股票代码：GOOG）。
如您所知，1 万亿美元的俱乐部非常独特，一些公司目前比其他公司更接近加入。我将揭示一个看起来不太可能的机会，但它有越来越多的机会可以将它推向这些行列。
优步科技 (UBER -1.81%) 今天的市值仅为 790 亿美元，因此如果它成长为市值 1 万亿美元的巨头，其股票将为投资者带来 1,116% 的回报。这就是我认为会的原因。
这就是优步今天所处的位置
优步分为三个部分：出行（叫车）、送餐和商业货运。它每月在其平台上为超过 1.3 亿客户提供服务。仅在 2023 年第一季度，他们就在出行和送餐方面预订了高达 21 亿次的行程。
优步是拼车领域无可争议的全球领导者，拼车是该公司收入的最大推动力。现在，它还通过其 Uber Freight 平台利用这些专业知识建立了世界上最大的物流网络。
但优步即将进入一个新的数万亿美元的行业
由知名科技投资者凯西伍德领导的华尔街公司方舟投资管理公司认为，网约车的未来是无人驾驶汽车。它认为完全自动驾驶汽车将主导该行业，Ark Invest 认为特斯拉（TSLA -1.54%）最快在今年交付其第一辆机器人出租车。
但优步可能已经占据了上风。它在 2020 年放弃了内部自动驾驶部门，并在 2022 年与一家名为 Motional 的公司合作，签订了一份为期 10 年的协议。 Motional 是韩国汽车制造商现代汽车 (HYMTF -1.39%) 和移动技术公司 Aptiv (APTV -2.14%) 的合资企业，他们共同打造了一款先进的自动驾驶汽车。
它已经达到了 4 级能力，这意味着它可以在没有任何人为干预的情况下导航和驾驶。
由于优步在其生态系统中已经拥有超过 1.3 亿的月活跃用户，因此其向自动拼车的过渡将是无缝的。另一方面，像特斯拉这样的竞争对手需要构建自己的软件应用程序，以便客户可以叫车，而且可能需要数年时间才能获得足够多的用户来削弱 Uber 的主导地位。
最快到 2027 年，自动驾驶网约车公司的年收入将达到 4 万亿美元，并在此过程中创造 14 万亿美元的企业价值。看起来 Uber 已经掌握了主动权。
这是 Uber 达到 1 万亿美元估值的（数学）路径
尽管 Uber 取得了历史上的成功，并且未来可能会带来丰厚的机会，但投资者并没有给予其股票太多的信任。根据该公司过去 12 个月的 338 亿美元收入和目前 790 亿美元的市值，该股票的市销率 (P/S) 仅为 2.3。
这远低于它在 2020 年科技繁荣期间达到的峰值 8。为了进行这个思想实验，我们假设该股票的长期平均 P/S 为 4，这意味着它必须产生 2500 亿美元的年收入以证明 1 万亿美元的估值是合理的。
如果从现在到那时，优步的收入每年至少增长 22.1%，那么它可以在 2033 年实现这一目标。考虑到尽管大流行和经济疲软阻碍了公司在过去五年中的收入增长了 32%，这并不是不可能的。
别忘了，Ark Invest 认为，自动驾驶叫车公司最快到 2027 年就可以产生 4 万亿美元的收入，这意味着优步只需占据该市场的 6.2%，仅在这一细分市场就可以实现 2500 亿美元的收入！由于它已经在拼车领域占据了 37% 的全球市场份额，因此它应该是小菜一碟。
从长远来看，优步很有可能加入苹果、微软、亚马逊和 Alphabet 的 1 万亿美元俱乐部，如果真的如此，今天购买该股票的投资者将获得高达 1,116% 的回报。
