南山⇌大鹏无需换乘,这条地铁线路盾构已双线贯通

时事   2024-11-27 15:19   广东  


@爱看海的深圳er

大鹏的首条地铁

 8号线三期 

迎来最新进展


11月27日

地铁8号线三期

小梅沙站-溪涌站盾构区间

实现双线贯通

预计2026年建成


小梅沙站-溪涌站盾构区间

实现双线贯通


27日上午,随着盾构机刀盘缓缓破土而出,地铁8号线三期小梅沙站-溪涌站盾构区间右线顺利贯通。


这是继19日左线贯通后又一重大工程节点目标的实现,标志着小梅沙站-溪涌站盾构区间实现双线贯通。

小梅沙站至溪涌站盾构区间左线全长2.9公里,右线全长3.196公里,区间施工距离长,施工安全风险高、技术难度大。历经23个月,小梅沙站~溪涌站区间盾构双线掘进贯通任务圆满完成。

贯穿深圳东西部

南山⇌大鹏乘地铁无需换乘


地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站,止于大鹏新区溪涌站,全长约3.7千米,主要包括小梅沙站~溪涌站区间、溪涌站、溪涌车辆段、出入段线等建设项目。

▲8号线三期线路示意图(仅供参考,站点名称以实际建成为准)

地铁8号线三期是通往大鹏的第一条地铁线,建成通车后,与2号线一期、二期、三期及8号线一期、二期工程线路贯通运营,将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路。

地铁8号线三期开通后,市民乘地铁从南山区前往大鹏新区,将无需换乘,实现不同线路间的无缝连接。

你还期待哪条地铁线路?

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记者 / 靳承宇 杨名
排版 / 张雪莹
审校 / 靳阳懿



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生于1984,深圳政经信息权威发布平台。
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