冬天一到，骤降的温度会带来雪、雾等天气，可对车主来说，相对于季节性的美景，更关注的是出行时雨雪天气带来的交通问题。
而且冬季很多车主需要打开暖风来驱散寒意，但恰恰开空调这个操作还存在部分误区，这不仅影响驾驶的舒适度，还可能对车辆造成损害，甚至会导致交通意外的发生。
下面，我们就来盘点一下冬天开车时空调使用的几个常见误区，并给出正确的使用方法。
冬季，汽车水箱温度较低，如果刚启动发动机就打开暖风，可能会增加发动机的负担，从而延缓水温上升。不仅如此，这时吹出来的风可能还是冷风，体感上会不舒服。
🚩正确做法
当汽车水温指针到达中间位置后，再使用暖风。而且建议先打开外循环，将车内冷空气排出，过几分钟后再转为内循环，这样吹出来的就是暖风了。
内循环，指的是车厢内部进行气流循环，此时车内外的换气通道关闭，内部不与外界交换空气，可以帮助阻隔污浊空气。
但长时间开启内循环会使车内的含氧量不断下降。这时如果汽缸中的汽油燃烧不完全，其产生的一氧化碳可能进入车厢内，导致车内空气质量变差，甚至对人体产生危害。
🚩正确做法
交替使用内循环和外循环，排出车内废气，让新鲜空气进入车内，保持温度适宜、空气清新的车内环境。
部分车主在停车熄火前会忘记关闭空调暖风，这样很容易导致第二天早晨车窗结霜。
🚩正确做法
停车熄火前两三分钟，就关闭空调暖风，使车内外的温度逐渐一致，这样做能减少车窗结霜的现象。
冬天室外寒冷，部分车主会选择将车停在地下车库，在车内开暖风等人或小憩。但在车库这种相对封闭的环境下，长时间开暖风可能会导致一氧化碳中毒，危及生命。
🚩正确做法
如果需要长时间开暖风，建议将车停在空旷通风的地方，给车窗留出一定的通风缝隙，保证车内空气流通。
除了以上提及的情景式引导，还有几招正确使用空调暖风的方法：
冬天启动汽车后，让发动机稍微预热一下，等水温表指针升至中间位置时再开启暖风。
将温控旋钮调至红色区域或设置一个合适的温度，一般建议在20°C~24°C之间。
根据车内温度调整风量，开始时可能需要较高的风量以快速提升车内温度，一旦车内变暖，可以适当降低风量。
将暖风导向车厢内部，如脚下，尽量不要直接吹向人体，以免不适。如果挡风玻璃起雾，可以将部分暖风导向挡风玻璃以帮助除雾。
总之，冬天开车时使用空调暖风，一定要注意科学性和合理性，避免上述误区，这样才能提升驾驶的舒适度，还能保护车辆和保障驾驶安全，希望每位车主都能在这个寒冷的冬天里温暖行车。
最后想问下，你还知道哪些冬季空调使用技巧？快来评论区聊聊吧。
*车海洋综合整理，素材来源于网络，版权归原作者所有.
2024-11-28
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