前言
制图规范是衡量快题是否及格的重要标杆,也是我们在快题学习过程中首先要学习的内容。把握规范、夯实基础才能在后期学习中稳步提升。再者哈工地处东北严寒地区,其快题考察形式与所处地理位置有着密切关系。例如在快题制图中的采光系数、双层门斗、朝向有着特定且严格的要求,下面让我们来好好学习制图规范吧~~
1、总平的定义:总平是反映建筑和环境之间关系的一个图,环境包括周边环境和城市大环境,对我们这个单体建筑有影响的环境要素,周边的道路、建筑、景观等,无论在用地红线内和外,都要在总平图中表达出来
注:一个好的总平图应包含红线内和红线外各种道路要素、景观要素、建筑要素。
2、总平的重要性:
① 建筑设计要从大到小,总平是从城市层面到建筑层面过渡的第一步;
② 总平设计是平面设计的基础;
③ 快题中的考点很多是在总平中设置的,总平反映建筑对地形、景观、周边道路、周边建筑等场地条件的回应。
1、用地红线:建筑和环境都要在用地红线内设计,但可从周边道路引路到红线内。
2、建筑控制线:建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线建筑退道路红线5m,当用地紧张时,可以少退1-2米。
3、道路红线:指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。
4、建筑密度(建筑覆盖率):指在一定范围内,建筑物的底层面积总和与总用地面积的比例(%)。
【tips:当场地大建筑小时,建筑分散布置,最佳建筑密度:40%】
5、容积率:指建筑物的总建筑面积与总用地面积的比值(小数)。
6、绿地率:指基地内各类绿化用地总面积占基地总面积的比例(%)。
【tips:最佳绿地率:30%】
7、日照间距:是指前后两排南向房屋之间,为保证后排房屋在冬至日(或大寒日)底层获得不低于二小时的满窗日照而保持的最小间距距离日照间距(L)的计算:前幢房屋檐口至一层窗台边缘高度(H)。
*日照间距系数(沈阳:1.7 )
8、防火间距:是指相邻两栋建筑物之间,保持适应火灾扑救、人员安全疏散和降低火灾时热辐射的必要间距。我国规范要求多层建筑与多层建筑的防火间距不小于6米;高层建筑与多层建筑的防火间距不小于9米;高层建筑与高层建筑的防火间距不小于13米。
9、经济技术指标:建筑面积、用地面积、基底面积、容积率、建筑密度、建筑层数、绿化率、停车位。
10、城市中的线:
1、用地红线外要素:
① 城市肌理 ② 建筑物 ③ 道路 ④ 景观
2、用地红线内要素:
① 建筑物
② 交通系统:是由道路、停车场和广场组成,快题中主要分为人流交通、车流交通系统,解决场地内人、车动线组织的问题,以及场地与城市道路之间的联系。
A 道路:
a.人行路:人行道路宽度1.5m;
b.车行路:单行4m、双行7m;
c.回车场:尽端式道路超过35米时,必须设置回车场,大小为12m*12m;
d.转弯半径:小型车6m、中型车10m、客车12m。
e.消防通道:消防车道宽度4m,尽头式消防车道应设有15m×15m回车场,消防车道转弯半径为12m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
【TIPS:消防车可以压过草坪或铺地消防通道与建筑外墙的距离不少于5米除非题目要求,否则不考虑设置消防通道】
③ 停车场:
A.停车位大小:2.5*5m(小型车)\3m*12m(旅游大巴)\0.5m*2m(自行车);
B.机动车停车场的停车方式:平行式,斜列式,垂直式(快题中最常用);
C.停车位的个数:在快题当中,按照每100平方米设置0.45个停车位考虑;
D.无障碍机动车停车位:停车位的一侧或与相邻停车位之间应留有宽1.2m以上的轮椅通道,当轮椅通道与人行道有高差时,应设宽1m的轮椅坡道。
【注】:相邻两个无障碍机动车停车位可共用一个轮椅通道。
④ 活动广场
A.篮球场:28*15m(净高7m)
B.排球场:18*9m ,四周3m无障碍区 (净高12.5m)
C.网球场:36.57*18.29m(净高12m)
D.羽毛球场地:19.4*12.1m
E.乒乓球场地:7*14m(净高4m,层高5.4m)
【tips】:基本上满足1:2的比例关系,快题中面积灵活调节。
1、标注类:层数、标高、入口标注、指北针、红线标注、图名及比例等;
2、场地内:建筑阴影、配景、行道树、铺地、场地名称、停车、原有物(古树、古墙、水塔等);
3、场地外:道路中心线、道路名称、场地外建筑、阴影、名称、层数、行道树、河流、配景、林地等。
1、入口的个数:在快题中我们通常做2个入口,当场地周边道路较多时,车行入口和办公入口可分设,形成3个场地入口。
2、入口的位置:
① 主入口:主入口在主路上;
② 次入口:次入口最好在次路。当临一条道路时且长度较长时,主干道也可开设次入口。两个出入口之间距离不小于10m(次入口:办公入口、后勤入口、报告厅入口);
③ 基地机动车入口:设在次干道,避免设置在主干道和商业步行街,建筑基地距离道路红线交叉口70m内不允许设车行入口。
3、入口一般规定:
① 弱势群体的建筑(老年住区,学校、托幼)主入口不应开向城市交通干道。
② 公建项目建筑选“大路”,在迎向人流来向的位置设置场地入口,吸引外部人流来使用场地,增加场地的使用效率。
4、入口总结:
① 先考虑主入口的位置,再确定次入口的位置;
② 主次入口的距离应尽量拉开;
③ 如果题目中没有特殊说明,公共用地(城市绿化带)不能开设场地出入口;
④ 城市快速路不能开车行入口;
⑤ 步行街不能开设车行入口和主入口,只能开设人行次入口;
⑥ 当场地条件允许的情况下,保证人车分流(分设人行主入口和车行入口)当用地紧张时,人车可以共用一个入口,但要通过绿化植被等在两者之间进行分隔。
5、常见问题汇总:
① 建筑体块及其阴影画的不工整:阴影可以画宽一点;
② 线稿不丰富:缺少场地设计的元素,基地内树木、行道树、草地、不同材质的铺装。庭院和开阔的室外场地一定要布置;
③ 停车系统的表达不准确:除了画停车位,一定要画车道及转弯半径,并根据情况设置回车空间或回车场或环形车道;
④ 主次入口铺地不完整:建筑所有的主次入口都要引到场地外的道路上大空间的疏散口除外;
⑤ 缺少标注:层数、主次入口、标高、场地名称、红线、特殊物标注、道路中心线等;
⑥ 识图错误:指北针和风向玫瑰图方向弄错。
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