前言
制图规范是衡量快题是否及格的重要标杆，也是我们在快题学习过程中首先要学习的内容。把握规范、夯实基础才能在后期学习中稳步提升。再者哈工地处东北严寒地区，其快题考察形式与所处地理位置有着密切关系。例如在快题制图中的采光系数、双层门斗、朝向有着特定且严格的要求，下面让我们来好好学习制图规范吧~~
1、总平的定义：总平是反映建筑和环境之间关系的一个图，环境包括周边环境和城市大环境，对我们这个单体建筑有影响的环境要素，周边的道路、建筑、景观等，无论在用地红线内和外，都要在总平图中表达出来
注：一个好的总平图应包含红线内和红线外各种道路要素、景观要素、建筑要素。
2、总平的重要性：
① 建筑设计要从大到小，总平是从城市层面到建筑层面过渡的第一步；
② 总平设计是平面设计的基础；
③ 快题中的考点很多是在总平中设置的，总平反映建筑对地形、景观、周边道路、周边建筑等场地条件的回应。
1、用地红线：建筑和环境都要在用地红线内设计，但可从周边道路引路到红线内。
2、建筑控制线：建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线建筑退道路红线5m，当用地紧张时，可以少退1-2米。
3、道路红线：指规划的城市道路（含居住区级道路）用地的边界线。
4、建筑密度（建筑覆盖率）：指在一定范围内，建筑物的底层面积总和与总用地面积的比例（%）。
【tips：当场地大建筑小时，建筑分散布置，最佳建筑密度：40%】
5、容积率：指建筑物的总建筑面积与总用地面积的比值（小数）。
6、绿地率：指基地内各类绿化用地总面积占基地总面积的比例（%）。
【tips：最佳绿地率：30％】
7、日照间距：是指前后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在冬至日(或大寒日)底层获得不低于二小时的满窗日照而保持的最小间距距离日照间距（L）的计算：前幢房屋檐口至一层窗台边缘高度（H）。
*日照间距系数（沈阳：1.7 ）
8、防火间距：是指相邻两栋建筑物之间，保持适应火灾扑救、人员安全疏散和降低火灾时热辐射的必要间距。我国规范要求多层建筑与多层建筑的防火间距不小于6米；高层建筑与多层建筑的防火间距不小于9米；高层建筑与高层建筑的防火间距不小于13米。
9、经济技术指标：建筑面积、用地面积、基底面积、容积率、建筑密度、建筑层数、绿化率、停车位。
10、城市中的线：
1、用地红线外要素：
① 城市肌理 ② 建筑物 ③ 道路 ④ 景观
2、用地红线内要素：
① 建筑物
② 交通系统：是由道路、停车场和广场组成，快题中主要分为人流交通、车流交通系统，解决场地内人、车动线组织的问题，以及场地与城市道路之间的联系。
A 道路：
a.人行路：人行道路宽度1.5m；
b.车行路：单行4m、双行7m；
c.回车场：尽端式道路超过35米时，必须设置回车场，大小为12m*12m；
d.转弯半径：小型车6m、中型车10m、客车12m。
e.消防通道：消防车道宽度4m，尽头式消防车道应设有15m×15m回车场，消防车道转弯半径为12m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
【TIPS：消防车可以压过草坪或铺地消防通道与建筑外墙的距离不少于5米除非题目要求，否则不考虑设置消防通道】
③ 停车场：
A.停车位大小：2.5*5m（小型车）\3m*12m（旅游大巴）\0.5m*2m（自行车）；
B.机动车停车场的停车方式：平行式，斜列式，垂直式(快题中最常用)；
C.停车位的个数：在快题当中，按照每100平方米设置0.45个停车位考虑；
D.无障碍机动车停车位：停车位的一侧或与相邻停车位之间应留有宽1.2m以上的轮椅通道，当轮椅通道与人行道有高差时，应设宽1m的轮椅坡道。
【注】：相邻两个无障碍机动车停车位可共用一个轮椅通道。
④ 活动广场
A.篮球场：28*15m（净高7m）
B.排球场：18*9m ，四周3m无障碍区 （净高12.5m）
C.网球场：36.57*18.29m（净高12m）
D.羽毛球场地：19.4*12.1m
E.乒乓球场地：7*14m（净高4m，层高5.4m）
【tips】：基本上满足1:2的比例关系，快题中面积灵活调节。
1、标注类：层数、标高、入口标注、指北针、红线标注、图名及比例等；
2、场地内：建筑阴影、配景、行道树、铺地、场地名称、停车、原有物（古树、古墙、水塔等）；
3、场地外：道路中心线、道路名称、场地外建筑、阴影、名称、层数、行道树、河流、配景、林地等。
1、入口的个数：在快题中我们通常做2个入口，当场地周边道路较多时，车行入口和办公入口可分设，形成3个场地入口。
2、入口的位置：
① 主入口：主入口在主路上；
② 次入口：次入口最好在次路。当临一条道路时且长度较长时，主干道也可开设次入口。两个出入口之间距离不小于10m（次入口：办公入口、后勤入口、报告厅入口）；
③ 基地机动车入口：设在次干道，避免设置在主干道和商业步行街，建筑基地距离道路红线交叉口70m内不允许设车行入口。
3、入口一般规定：
① 弱势群体的建筑(老年住区，学校、托幼)主入口不应开向城市交通干道。
② 公建项目建筑选“大路”，在迎向人流来向的位置设置场地入口，吸引外部人流来使用场地，增加场地的使用效率。
4、入口总结：
① 先考虑主入口的位置，再确定次入口的位置；
② 主次入口的距离应尽量拉开；
③ 如果题目中没有特殊说明，公共用地（城市绿化带）不能开设场地出入口；
④ 城市快速路不能开车行入口；
⑤ 步行街不能开设车行入口和主入口，只能开设人行次入口；
⑥ 当场地条件允许的情况下，保证人车分流(分设人行主入口和车行入口)当用地紧张时，人车可以共用一个入口，但要通过绿化植被等在两者之间进行分隔。
5、常见问题汇总：
① 建筑体块及其阴影画的不工整：阴影可以画宽一点；
② 线稿不丰富：缺少场地设计的元素，基地内树木、行道树、草地、不同材质的铺装。庭院和开阔的室外场地一定要布置；
③ 停车系统的表达不准确：除了画停车位，一定要画车道及转弯半径，并根据情况设置回车空间或回车场或环形车道；
④ 主次入口铺地不完整：建筑所有的主次入口都要引到场地外的道路上大空间的疏散口除外；
⑤ 缺少标注：层数、主次入口、标高、场地名称、红线、特殊物标注、道路中心线等；
⑥ 识图错误：指北针和风向玫瑰图方向弄错。
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