近日
CCTV-2《经济半小时》
深圳特区报相继报道
深圳港集团旗下
盐田港区、大铲湾港区
小漠港区表现耀眼
助力粤港澳大湾区外贸规模创历史新高
一起来看看！
今年前8个月，粤港澳大湾区内地九市外贸总值达5.71万亿元，规模创历史同期新高，同比增长13.2%，占同期全国进出口总值的20%。
深圳，粤港澳大湾区的核心城市之一，作为我国对外开放的前沿阵地，自1993年起，深圳出口规模已连续31年居全国第一。进入2024年，深圳的出口优势继续扩大。据统计，今年1-8月，深圳外贸集装箱吞吐量达2025.61万标箱，同比增长16.33%，已实现港口外贸集装箱吞吐量连续8个月同比正增长。今年前8个月，深圳进出口值占粤港澳大湾区内地九市外贸总值的51.8%。
盐田港区
推动集装箱吞吐量保持良好上涨劲头
作为全球最大的集装箱码头之一、超大型船舶首选港、粤港澳大湾区国际航运枢纽港，深圳港盐田港区不断拓展国际海运业务，推动集装箱吞吐量保持良好上涨劲头。今年以来，盐田港区已新增9条航线。7月份，盐田港区集装箱吞吐量突破147万标箱，创下开港以来单月最高纪录；8月份，集装箱吞吐量持续高位运行，完成集装箱吞吐量145.5万标箱，港口竞争力显著提升。
除了通达全球的航线布局，辐射内陆的物流网络也越织越密。目前，盐田港区已开通32条海铁联运线路、13个大湾区组合港、17条驳船支线，辐射粤港澳大湾区、西南及华中地区，提供高效、便利的多式联运方案，可以节约15%以上的综合物流成本，有力增强深圳港的辐射力和带动力。
大铲湾港区
一站式服务助力国产汽车加速出海
8月12日，近900辆汽车从深圳港大铲湾港区搭乘外贸滚装船“长达隆”轮，直航前往迪拜杰拜阿里港口，所需航程短、时效快，为国产新能源汽车出海开辟出了一条新通道。
近年来，新能源汽车在中东地区的市场份额持续扩大，这批新能源汽车通过平行出口的方式出海。为了加快新能源汽车出口流程，大铲湾港区推出了车辆检测、上牌、过户等一站式服务，通过建立“一企一策”帮扶机制，同时打造一站式监管模式，加快监管手续的办理，保障出口汽车快速通关。
小漠港区
“前港后厂”模式实现汽车“出厂即出海”
深汕特别合作区正在成为深圳新能源汽车产业的核心承载区，不仅拥有产业聚集优势，还坐拥深水良港——深圳港小漠港区。从汽车工业园出发到小漠港区仅5分钟车程，车辆从生产线下来可以直达港口，实现快速出海。小漠港区为落地深汕特别合作区的企业提供了通向全球的渠道，降低物流成本，提高时效性。
下一步，小漠港区将开通发往澳洲、新西兰、日韩、北美等新航线，构建覆盖全球的滚装航线网络。依托港区“前港后厂”的运营模式，使得汽车“出厂即出海”成为现实。
接下来
深圳港集团
将进一步提升港口服务能级
助力深圳加快建设全球海洋中心城市
持续为粤港澳大湾区
外贸高质量发展增添动力
视频来源：CCTV-2《经济半小时》
来源：CCTV-2《经济半小时》、深圳特区报、深圳港集团
编辑：深圳港集团
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