马鬃山上换轨忙

文摘   2024-11-06 22:25   内蒙古  

当祖国的东南沿海正沐浴在温暖秋阳之下,地处西北边陲的额哈铁路马鬃山站,却已是寒风凛冽,晨露微凉。在这片辽阔而孤寂的戈壁滩上,马鬃山车间副主任王雄勋正指挥着一场紧张而有序的换轨作业,目标直指马鬃山站的6#道岔尖轨。

“各小组注意,今天是马鬃山站6#道岔尖轨更换的关键时刻,‘天窗’时间定于8:11至10:11,命令号14204。我们必须在这个时间段内,高效、安全地完成换轨任务。”王雄勋的声音在清晨的空气中显得格外坚定有力。随着他的一声令下,马鬃山工务(工长雷撑柱)与红泉工务(李铭辉)的精英团队迅速行动,宛如戈壁上的猎豹,蓄势待发。

此次换轨作业,是针对马鬃山站6#道岔曲尖轨存在的病害进行的精准治疗。病害不仅影响了行车安全,更对铁路的顺畅运行构成了潜在威胁。为此,王雄勋副主任提前组织马鬃山工务与红泉工务进行周密协调,确保在“天窗”给点前,所有人员、设备均已到位,严阵以待。

8时11分,随着“天窗”命令的正式下达,换轨作业如火如荼地展开。雷撑柱工长带领的马鬃山工务团队,与李铭辉率领的红泉工务团队紧密配合,犹如一台精密运转的机器。旧轨的拆除、新轨的安装,每一个步骤都显得那么流畅而专业。一组组螺帽、弹条被精准卸下,旧轨被迅速拨出,新轨则如巨龙般缓缓滑入轨道,与既有线路完美对接。

“安全是运管人的生命线。”王雄勋时刻提醒着每一位参与作业的员工。他深知,在如此紧张而复杂的作业环境中,任何一丝疏忽都可能带来无法挽回的后果。因此,他不仅紧盯施工进度,更时刻关注着每一位职工的人身安全,确保换轨作业在绝对安全的环境中进行。

10:11,随着最后一颗螺帽的紧固,马鬃山站6#道岔曲尖轨的更换任务圆满完成。工务与电务部门的联合调试也随之展开,他们仔细检查每一处细节,确认设备状态良好,行车安全无忧。

此次马鬃山站的换轨作业,不仅消除了安全隐患,更提升了线路的平顺性和安全性。它如同戈壁滩上的一抹亮色,为祖国的西北边陲增添了一道坚实的铁路屏障,也为即将到来的寒冬季节,确保了铁路运输的畅通无阻。


主   办 | 胡杨之声宣传工作组

作   者 | 党雪山 马鬃山综合车间

摄   影 | 党雪山 马鬃山综合车间

编   辑 | 贾津蒙

审   核 | 张宝峰


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