图 CATL与CALB争端的专利状态（2022年）
时间来到24年，7月26日晚间，中创新航公告称，宁德时代针对一项动力电池专利起诉公司侵权，并请求法院判决公司赔偿其经济损失9200万元。
其中，案件主要诉讼请求包括：
（1）主张中创新航立即停止实施侵害原告涉诉专利权的行为，包括停止制造、销售和许诺销售侵害涉诉专利权的动力电池产品；
（2）主张福州仓山埃安汽车销售服务有限公司立即停止实施侵害原告涉诉专利权的行为，包括停止销售侵害原告专利权的产品；
（3）主张中创新航赔偿原告经济损失人民币9200万元；
（4）主张中创新航赔偿原告为制止侵权支出的合理费用人民币30万元。
中创新航表示，动力电池领域的技术进步和产品迭代速度较快，公司产品已采用更先进的技术和结构设计，不存在宁德时代主张需要立即停止制造、销售和许诺销售侵害此次涉诉专利产品的情形。
目前公告涉及诉讼尚未开庭审理，无法院最终判决结果，亦不会对公司当前及未来的生产经营产生不利影响。公司将积极采取相关法律措施，保护公司合法权益，并切实维护公司和全体股东利益。
为什么是实用新型？
据公开资料显示，双方目前已针对7项锂电池专利展开了诉讼。此次诉讼的涉诉专利为一项实用新型专利；
综合前期6项，目前宁德和CALB一共进行了7项专利“战争”；从目前的结果看，宁德似乎并未取得想要的结果；而目前所进行的论战也多集中在实用新型专利上；
实用新型和发明专利是两种不同的专利类型，它们在申请要求、保护范围和适用领域等方面有所不同。
实用新型专利：
定义：实用新型专利是指在技术方案的实施过程中，对现有技术做出改进或者简化，以提高其实用性、安全性、外观设计等方面的专利。
要求：申请实用新型专利时，重点在于技术方案的实用性、创新性，而不像发明专利那样要求技术解决方案的显著进步。
保护范围：实用新型专利的保护范围较窄，通常仅限于申请的具体技术改进或设计上的新特征。
申请流程：申请实用新型专利相对发明专利来说，审查时间较短，申请成本也通常较低。
发明专利：
定义：发明专利是指对技术问题有创造性地提出新的技术解决方案，并能够在技术上实现并应用的专利。
要求：发明专利要求技术方案具有显著的技术进步，即具有创造性和新颖性，并且能够被技术人员复制和应用。
保护范围：发明专利的保护范围相对广泛，涵盖了技术解决方案的所有实施方式和应用。
申请流程：申请发明专利需要经过严格的审查，包括对技术创新性和实用性的评估，因此审查时间和申请成本通常较高。
总体来说，实用新型专利适用于对现有技术做出改进或者简化的情况，其保护范围较窄；而发明专利则适用于具有显著技术进步的新技术解决方案，其保护范围较广泛。选择申请哪种类型的专利取决于你的技术创新程度和希望获得的保护范围。
（公众号-新能源电池热管理 此前也报道过宁德时代与中创新航关于“防爆装置”的专利纠纷案，重磅 | CALB与CATL专利风云再起-宁德时代索赔上亿的两件专利被全部无效！）
公开资料显示，此次诉讼的涉诉专利为一项实用新型专利，通过在凸包上设置第一通道和第二通道，既可以降低短路风险，也不会影响二次电池的注液工序和化成工序，其能在降低短路风险的同时，能够实现二次电池的注液和化成。
原公告如下：
在业内人士看来，专利诉讼是企业竞争的手段之一，宁德时代与中创新航的专利诉讼持续增多，凸显了国内锂电行业的竞争持续加剧。
专利的重要性一直是企业所重视的，代表着企业的核心技术。关于储能行业的专利技术，不少企业也在积极进行申请。
具体的，来看下这个专利：
如上图所示，这件专利的核心发明点在于，在顶盖注液孔的下面加一个凸包的设计，可以在注液的时候降低短路风险。
显然该凸包设计是针对改进产品功能或安全性而设计的技术方案。如果这个设计能够确实解决短路风险并带来实际的技术优势，可以申请为实用新型专利或者发明专利，具体取决于设计的创新程度和技术实现的复杂性。因为实用新型专利偏重于对现有技术的改进和优化。这个设计必定是在现有技术基础上做出的改进，并且通过添加凸包来降低注液时的短路风险，这就符合实用新型专利的申请条件。
图片来源- 百科君的IP杂谈
从以上专利可以看出，以往大部分宁德针对中创新航的专利基本上都在顶盖上做文章，而顶盖的设计只在整个电芯产品设计成本中很小一部分，或许又是宁德的无奈之举；
而曾经的老中航，现在的中创新航或许正在适应，甚至可以游刃有余地处理来自宁德时代的专利“袭扰”。
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