塑强基建支柱优势丨中建六局参建的西安地铁8号(环)线开通试运营

企业   2024-12-27 18:09   北京  

随着清脆汽笛声响起,一条点缀着灵动黄色的白色“长龙”缓缓从雁鸣湖车辆段站场驶出,踏上载客征程。12月26日,中建六局参建的西安地铁8号(环)线开通试运营,标志着西安正式进入“地铁环线时代”,驱动千年古都加速驶向新未来。



西安地铁8号(环)线贯穿雁塔区、莲湖区、未央区、新城区、灞桥区5个行政区,连接曲江新区、高新区、经开区和浐灞国际港4个开发区,在西安二环至三环之间形成一条客流换乘“金腰带”,与7条线路实现换乘,是名副其实的“换乘之王”,对缓解主城区交通压力、提升城市综合能级、带动沿线经济社会发展有重要意义。


破土之艰,铸造交通脊梁



西安地铁8号(环)线是西安轨道交通线网中最重要的骨干线路,也是线网规划中的唯一环线。线路全长约49.9公里,设车站37座。中建六局主要承担了涉及专业多、系统集成大、综合调试难、协调难度高的雁鸣湖车辆段机电安装工程和车辆段站场工程的施工建设任务。


建设伊始,由桥梁公司专业技术骨干组成的攻坚团队,深入研究设计图纸,对各专业系统进行细致梳理;攻坚阶段,项目团队迎难而上、主动作为、积极协调,有效解决交叉作业问题,抢抓工期进度,为后期通过竣工验收打下坚实基础,出色表现赢得总包部的充分肯定。


筑梦之力,科技赋能创新



雁鸣湖车辆段机电安装工程涵盖通风与空调、给排水及消防、低压配电与照明、热力工程等多个专业领域,各系统之间相互关联影响,犹如一台庞大而精密的机器,任何环节的疏漏都可能影响整个车辆段的正常运行。


项目团队广泛采用BIM技术,通过信息化智能化管控,做到信息共享,实现超前预判。尤其是面对管线错综复杂、碰撞点多等难题,利用BIM技术生成管线综合排布方案,消除碰撞点,解决“错、漏、碰、缺”问题,优化总输出成果3.5万余平方米,优化硬碰撞8500余处。


党建引领,凝聚奋进力量



项目党支部始终不忘初心,勇担使命,将党建工作与生产经营深度融合,积极践行央企担当。在验收阶段,项目团队扎根现场,开启24小时轮岗坚守模式,为项目专项验收保驾护航。经过40余天奋战,顺利通过专项验收。在项目建设期间,党支部依托属地红色资源,传承红色基因,项目党员、团员、青年代表到八路军西安办事处纪念馆开展红色研学,把艰苦奋斗精神注入生产实践。



长安地铁越千年,驱动古都向未来。中建六局始终始终胸怀“国之大者”、恪守央企使命,深度融入国家战略与区域发展大局,以匠心雕琢城市脉络,于交通强国之路奋楫笃行,为城市繁荣发展贡献更多智慧和力量。



责编:周   亮,王想兰,曾   艳
校对:杨玖霖
审核:杜三聪
欢迎转载,请注明来源!
内容来源:中建六局官方微信公众号
素材来源:局党建工作部,桥梁公司

更多精彩阅读↘



中建六局
中建六局官方信息发布平台
 最新文章