本招标项目南宁轨道交通1、4、5号线及控制中心机电专业设备委外维保项目（2024年-2029年）（项目编号：202406070001）“招标人”为南宁轨道交通运营有限公司，招标项目资金来源企业自筹。该项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标 ，现邀请有意向的合格投标人参加投标。
1项目概况与招标范围
1.1项目名称：南宁轨道交通1、4、5号线及控制中心机电专业设备委外维保项目（2024年-2029年）。
1.2项目地点：
南宁轨道交通1号线25个车站、区间、出入段线、屯里车辆段、西乡塘停车场、万力主变电所、秋屋主变电所。
南宁轨道交通4号线一期工程（洪运路站-楞塘村站）16个车站、下沉广场、区间（含五玉区间风井）、出入段线、五象车辆段、壮宁主变电所。
南宁轨道交通4号线一期工程（五象火车站、清平坡站、龙岗站）3个车站、区间、出入段线。
南宁轨道交通5号线17个车站、区间（含五新区间风井）、出入段线、那洪车辆基地、友成地铁广场、备控中心、仁和主变电所、业平主变电所、廊道。
南宁市云景路69号南宁市轨道交通运营控制中心综合调度大楼。
1.3项目规模：
南宁轨道交通1号线（石埠站-火车东站）线路全长约32.10km，共设车站25座，均为地下站，其中换乘站6座（广西大学站、火车站、朝阳广场站、金湖广场站、埌东客运站、火车东站），设屯里车辆段、西乡塘停车场各1座，设主变电所2座（万力主变电所、秋屋主变电所），控制中心与南宁轨道交通线网统一共用。
南宁轨道交通4号线一期工程（洪运路站-龙岗站）线路全长约24.98km，共设车站19座，均为地下车站，其中换乘站4座（那洪立交站、大沙田站、总部基地站、龙岗站），设五象车辆段1座，设壮宁主变电所1座，与2号线共用朋云主变电所，控制中心与南宁轨道交通线网统一共用。五象火车站、清平坡站、龙岗站暂未开通，具体开通时间以实际开通初期运营为准。
南宁轨道交通5号线一期工程（国凯大道站-金桥客运站）线路长约20.21km，共设车站17座，均为地下车站。其中换乘站6座（那洪立交站、五一立交站、新秀公园站、广西大学站、明秀路站、小鸡村站），设置那洪车辆基地1座，设主变电所2座（仁和主变电所、业平主变电所），控制中心与南宁轨道交通线网统一共用，并在那洪车辆段设置有备用控制中心。
南宁市轨道交通控制中心位于南宁市云景路69号。建筑由地下室、A1楼、A2楼、B楼组成。地下3层，地上A1楼9层、A2楼10层、B楼22层；建筑高度：A1楼47.55m，A2楼47.55m，B楼96.15m；建筑面积：总建筑面积123124.79㎡，其中地下室建筑面积37004.41㎡,A1楼建筑面积26360.11㎡，A2楼18732.76㎡，B楼建筑面积41174.87㎡。
1.4招标范围：南宁轨道交通1、4、5号线及控制中心机电专业设备委外维保项目（2024年-2029年），具体详见用户需求书。
1.5招标控制价：本项目不含增值税总价为人民币壹亿零捌佰叁拾玖万伍仟伍佰元整 （￥108395500.00），其中，维保部分不含增值税总价为人民币玖仟柒佰捌拾贰万零柒佰元整 （￥97820700.00），备品备件部分不含增值税总价为人民币 壹仟零贰拾叁万肆仟陆佰元整 （￥10234600.00），故障处理部分不含增值税总价为人民币 叁拾肆万零贰佰元整 （￥340200.00）。
1.6服务期：2024年11月至2029年12月，实际服务期按进场通知书发布之日开始计算。各计划服务期具体详见用户需求书。
1.7质量要求：满足国家现行规范、标准、招标文件要求和项目实际需要。
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