2024 年 9 月 29 日，一则重磅消息冲上微博热搜——#比亚迪召回近 10 万台电车#。比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司根据相关要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自 2024 年 9 月 30 日起召回部分车辆。
一、召回车辆详情1. 比亚迪汽车工业有限公司召回 2023 年 2 月 4 日至 2023 年 12 月 26 日期间生产的部分国产海豚、元 PLUS 电动汽车，共计 87762 台。2. 比亚迪汽车有限公司召回 2022 年 11 月 2 日至 2023 年 6 月 19 日期间生产的部分国产元 PLUS 电动汽车，共计 8952 台。总计召回 96714 辆。二、召回原因召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。在车辆使用过程中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在严重的安全风险。三、解决措施比亚迪委托授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。
四、相关车型介绍
1. 海豚：2021 年 9 月上市，作为比亚迪海洋网首款车型，定位为小型纯电动车。2023 年累计销量 29.97 万辆，蝉联 A0 级车型年销冠军。今年 2 月荣耀版上市，售价区间 9.98 - 12.98 万元。今年前 8 月累计销量为 95954 辆，月均销量约 1.1 万辆。2. 元 PLUS：2022 年 2 月上市，是紧凑型 SUV 车型，售价 11.98 - 16.38 万元。今年前 8 月累计销量为 171523 辆，月均销量约 2.1 万辆。
五、同天丰田召回情况
广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司也在同一天宣布召回，累计达 132124 辆。1. 广汽丰田召回 2023 年 7 月 19 日至 2024 年 9 月 7 日期间生产的部分锋兰达双擎汽车，共计 72828 辆。2. 一汽丰田召回 2023 年 7 月 3 日至 2024 年 9 月 9 日期间的部分卡罗拉锐放双擎汽车，共计 59296 辆。召回原因是制动执行器控制电脑程序不完善，在转向过程中制动时，制动执行器不能恰当调整制动液油压，存在安全隐患。解决措施是为召回车辆免费升级制动执行器控制电脑的内部程序。
六、汽车召回相关知识
汽车召回是指依据法定要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程，分为主动召回和强制召回。本次比亚迪和丰田的召回均属于车企主动发现产品存在缺陷后向国家有关部门报备启动的召回。汽车召回始于 2004 年 3 月，是一项重要的产品安全管理制度。召回并不等于产品一定存在问题，一般是存在安全隐患，车企会采取召回等措施消除隐患。然而，频繁召回可能会对车企的品牌形象和口碑产生一定的影响。此次比亚迪和丰田的大规模召回事件，再次提醒我们汽车安全的重要性。车企应不断加强质量管控，确保消费者的行车安全。同时，消费者也应关注汽车召回信息，积极配合车企的召回行动，共同维护道路交通安全。
素材来源 | 网络
责任编辑 | 老司机很无聊
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