性价比之王！跌至20万多，2.0T+10AT+电磁悬架，比3系C级实在

汽车 2024-12-28 11:47 北京

在当今中级车市场，价格区间跨度极大，从比亚迪秦L的9.98万起步，到奔驰C级的三十多万，消费者有着丰富的选择。而在这其中，凯迪拉克CT5以其出色的性价比和豪华配置，成为了不少消费者的心仪之选。

凯迪拉克CT5虽然官方指导价在28.97-34.17万之间，但终端优惠力度极大，优惠幅度普遍达到七八万，使得其起步价已经下探至20万出头。这样的价格，加上其豪华品牌的身份和卓越的性能，使得CT5在豪华中级车市场中极具竞争力，堪称性价比之王。

从外观设计上看，凯迪拉克CT5充满了年轻、个性和动感。前脸采用了家族化的钻石型中网，内部经过熏黑处理，与两侧辨识度极高的大灯组相得益彰。下方进气口和导流口的设计夸张犀利，进一步提升了整车的运动感。车身侧面线条修长，车头长车尾短的特性赋予了它蓄势待发的既视感。车尾部分，尾灯组造型立体个性，微微上翘的小鸭尾增添了几分俏皮感，下方大尺寸排气更是货真价实。这样的外观设计，让凯迪拉克CT5在同级车型中脱颖而出。

在内饰方面，新款CT5同样焕然一新。Y字形的布局层次分明，上方是一块33英寸的超大高清屏，分辨率高达9K，显示效果清晰细腻。内置的高通骁龙8155芯片保证了操作的流畅性。此外，新车还配备了新一代超级辅助驾驶系统，拥有多个毫米波雷达和超声波雷达，能够智能识别路上的行人和障碍物，极大提高了驾驶的安全性。

动力方面，凯迪拉克CT5搭载了2.0T+10AT的动力总成，最大马力达到237匹，峰值扭矩为350牛米。虽然这样的动力表现在同级中并不算出类拔萃，但7.3秒的百公里加速成绩也足以满足大部分消费者的需求。同时，高配车型还配备了悬挂软硬调节和MRC电磁感应悬挂等配置，进一步提升了驾驶的舒适性和操控性。全系车型均配备了L2级驾驶辅助系统，高配车型更是配备了自动泊车和抬头显示等功能，让驾驶更加便捷和安全。

作为一款豪华中级车，凯迪拉克CT5在空间表现上也同样出色。其车身尺寸为长4930mm、宽1883mm、轴距2947mm，这样的参数在同级车型中名列前茅。即便空间利用率不是特别高，但这样的车身尺寸也足以保证其后排空间的宽敞性。座椅采用Moli真皮材质，偏向运动化的风格设计，具有极好的包裹性和承托性，让乘客在长时间乘坐时也能保持舒适。

综上所述，凯迪拉克CT5凭借其出色的性价比、豪华的配置和卓越的性能表现，在豪华中级车市场中占据了一席之地。对于那些追求性价比和豪华体验的消费者来说，凯迪拉克CT5无疑是一个值得考虑的选择。

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