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比亚迪今年的薪资太变态了。这是去年一位参与校招的同学所说的。
今年，笛子（比亚迪）这次开奖，在薪资上整体和去年各个学校的开奖情况差不多。
不过今年只招 211、985。
也就是说，比亚迪招聘只要双 211 及以上的！
比亚迪按照学历区分能力虽有不公平，但在大规模招人的情况下，这也算是权衡利弊之后的高效方案，大概的薪资范围是这样的：
只能说，公司招聘人才的标准也是一年比一高，比亚迪招聘竟然只要双211及以上了！
对此，你怎么看？
这是某乎网友的一些看法，以下内容转自某乎：zhihu.com/question/666853816
一些见解
这不是学历歧视，这实在是因为海量简历无法筛选。
以前很多国企央企对学历有要求，很多人误以为国企央企对非92有偏见，过于关注学历。
再后来越来越多的民营大厂也如此，这种声音小了许多。
我看过很多人的简历，每份简历哪怕只是5分钟也很难把他人精心准备的内容仔细看完。
如果收到10000份简历，每份看5分钟都得需要50000分钟，这需要5个HR没日没夜工作24小时连续一周才能完成。
而且我这里作为过来人，看简历5分钟，如果需要在不同简历之间再进行挑选，起码还得每份增加2-3分钟。
我之前曾经举过身边一些校友招聘的例子，他们有的还不是大厂。
招聘的时候只招5个人，收到1000多份简历怎么办呢？
第一轮先把除南大、东南本科学历的全部筛掉，大概还剩400多份简历。后来就直接标明要硕士了。
第二轮用211硕士筛选，简历还剩200多份。
第三轮用第一学历大于等于南邮作为筛选，简历还剩100多份。
最后用厦大作为最高学历下限，南农或者更好的211学校作为第一学历的下限，还剩个小几十份简历，开始组织统一笔试……
这里不讨论各个学校的具体优劣，本质上就是人力资源根本不可能有时间筛选那么多的简历，这直接造成了各大企业直接根据学历来筛选，不是普通院校没有优秀学子，只是大海捞针成本太高。
见解2
早生几年当个做题家都比晚生几年的强多了。
今年byd都开始卡本科211了。就这，听说今年的hc还没去年多。
那明年、后年的毕业生怎么办？开始卡本科985吗？明年后年的毕业生是2022、2023年读研的。这两年考研录取人数还在增加。
卷的好不如早生几年。难绷。
见解3
比亚迪这几年的招聘要求，是水涨船高的，这是可以预料到的。
之所以今年秋招筛选更厉害了，是因为过去两年已经储备了大量的人才。
比亚迪目前有近11万的技术研发人员，是全球研发人员最多的车企。
而且，2023年和2024年，比亚迪一共招了5万应届生，所以接下来比亚迪对于应届生的招聘需求会降低。
而当招聘需求降低后，在招聘待遇还不错的情况下，对应聘者的简历就有了筛选。
筛选简历的企业非常多，比如很多国企都看第一学历，还看是保研的，还是考研的（保研是加分的)
至于题目的标准？个人感觉应该没那么严苛。
可能是比亚迪的招聘人员，在去211招聘的时候，对于部分同学，要求本科也是211的。
而比亚迪去985高校招聘的时候，就不太会去限制同学的本科学历了。
过去两年，要是没有比亚迪校招的这5万应届生，大家的就业压力会更大。
今年的话，不清楚比亚迪会招多少应届生，如果同比去年大幅缩减了的话，那今年很多和去年同等水平的，只是晚了一年毕业的硕博，可能就拿不到去比亚迪的机会。
今年据说不只是比亚迪秋招标准变高了，很多企业的秋招标准都提升了。
这其实除了与企业的需求有关，也与当下的学历贬值有关。
在2020年前后扩招的硕博，25年迎来了毕业，市场上竞争的同学变多了，企业选人的时候，自然也就挑剔了。
最后，建议正在秋招的同学们，一定要趁早拿offer。越早联系，越早面试，拿到offer,对你越有利。而且应聘难度也是开始时容易，等企业招的差不多了，就变难了。
总归一句话，打铁还需自身硬，在这个卷的年代，唯有提高自己才是唯一出路，否则，就是机会来时，你也不一定能把握住。该卷的还得继续卷啊！！！！
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