澳門輕軌橫琴線建設 新進展:
澳門輕軌有望年底通達橫琴
澳門輕軌延伸橫琴線項目2021年3月18日正式動工,是琴澳重點跨境民生工程。
目前,輕軌氹仔線與橫琴線車站連接通道工程竣工,工程已臨時接收。
輕軌氹仔線與橫琴線車站之間的連接通道位於路氹蓮花綜合大樓裙樓(原蓮花口岸土地)的1樓靠東面一側,連接橫琴線HE1站和氹仔線蓮花站,建成後可實現同層兩線轉乘。
項目主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成,走線將以高架方式始於“HE1站”,沿蓮花大橋方向自高架逐漸下降,以河底隧道方式穿過十字門水道進入橫琴,最終止於橫琴口岸的“HE2站”。
走線全長約2.2公里,其中隧道段約900米。
項目車站分別設置於氹仔線蓮花大橋站旁的“HE1站”,以及位於橫琴口岸地庫下層的“HE2站”。
“路氹蓮花路綜合性大樓建造工程——連接輕軌之臨時通道及相關之地庫連裙樓部分”造價為12499萬元。
目前,澳門輕軌橫琴線項目的土木工程已基本完成,測試列車已駛入橫琴線,並已開展了相關的系統及列車測試工作。
澳門輕軌延伸橫琴線項目計劃年底竣工,屆時,將為琴澳兩地居民創造舒適便捷的跨境出行環境,助力澳門儘快融入灣區“一小時生活圈”。