荣威厂家告知车辆享受5年10万公里超长质保，济南当地经销商却表示车辆只能享受3年质保时间，究竟谁说的准？车机异常还能不能享受质保免费维修？近期市民许先生很闹心。
许先生表示他这辆车荣威i5是2021年11月15日在上荣4S店购买，今年9月27日出现了中控花屏的问题，于是他们联系了荣威厂家客服，被告知车辆享受5年10万公里的质保，可以随时进店检查。重启了几次车机后，花屏问题暂时解决，于是许先生决定再观察观察，结果问题还是存在，今年11月15日许先生前往荣尚4S店进行检查被告知车辆已经在11月15日凌晨出保，如果维修需要自费。
对方的说法和厂家的说法存在出入，于是许先生又拨打了几次厂家客服热线，进行了问题升级处理，结果荣威厂家突然变卦，表示许先生这辆车只享受3年质保时间。
这个回复让许先生措手不及，不过许先生认为即便享受三年质保，他进店检查的11月15日也应在质保时间内。
针对许先生的问题，节目组联系了厂家客服，对方表示荣威i5车型的质保时间为3年，许先生这辆车的质保终止时间应该为11月15日24时。面对许先生的质疑，该工作人员表示已经记录会尽快反馈。今天下午4点50分，荣威厂家回电，表示许先生这辆车可能内部沟通出现了偏差，他们还在汇总具体信息，争取尽快解决。
在许先生提供的录音中，荣威厂家工作人员在登记了许先生的车架号信息后明确表示，许先生这辆车符合首任车主超长质保时间。
记者在查询相关论坛资料后发现，荣威当年针对i5车型确实推出了5年10公里的质保措施，至于为何悄悄变成了3年质保，还需要荣威厂家自己出面进行解答。
论坛资料图
近年来，荣威汽车的经营状况并不乐观，2024年8月销售量仅为1万辆，荣威i5和RX5的销量也大幅下滑，i5仅售出3740辆，而RX5的月销量也未突破2000辆，在合并了飞凡品牌后，荣威汽车的销售思路开始明晰，但是如果忽视了当初的承诺，伤了消费者的心，再清晰的销售战略或许也无法挽留转身离开的消费者。
车主周先生向节目组反映，自己2023年3月17日购买的捷途汽车出现了方向机异响、天窗框架变形、卡扣断裂以及中控异响等一系列问题，前几个问题已经解决，但在处理中控异响问题的过程中，当地经销商表示需要他缴纳300元工时费，周先生认为自己这辆车尚在保内不应缴纳这笔费用，如果这次需要缴费，为何此前几次又免费处理？
带着问题，节目组也联系了厂家客服，对方表示保内车辆出现质量问题可免费维修免费处理，工时费是否缴纳需要根据实际情况进行判断。
