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2023年“十大最美农村路”——内蒙古自治区赤峰市翁牛特旗乌丹至白音套海生态旅游产业路

百科 2024-09-05 16:58 北京

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2023年“十大最美农村路”

近年来，为全面实现“四好农村路”总体目标，翁牛特旗认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神，紧紧围绕习近平总书记交给内蒙古自治区的“两个屏障”“两个基地”“一个桥头堡”的“五大任务”，把筑牢祖国北方生态安全屏障和建设国家重要农畜产品生产基地作为重要政治任务，坚定不移地走以生态优先、绿色发展为导向的高质量新路子。多年来，翁牛特旗坚持不懈地开展以防沙治沙、植树种草为中心的生态建设，在几十年的防沙固沙实践中，创造性地走出了一条“以路治沙”的成功路子，乌丹至白音套海生态旅游产业路便是其中一条。

项目简介

所在地：内蒙古自治区赤峰市翁牛特旗

名称：乌丹至白音套海生态旅游产业路

里程：91公里

编号：X024

技术等级：三级公路

起讫点：起于散达嘎嘎查，止于白音套海苏木白音套海嘎查。

通车时间：2021年

沙消黄去 乌白绿来

乌丹至白音套海生态旅游产业路（简称“乌白公路”），是2021年翁牛特旗旗委、旗政府领办“我为群众办实事”的重点项目，全长91公里，总投资1.77亿元，上级补助资金1.27亿元，地方旗政府自筹 0.5亿元，采用三级公路标准建设，路基宽7.9米，路面宽7米，为沥青混凝土路面。乌白公路途经海拉苏镇、阿什罕苏木、格日僧苏木和白音套海苏木 4个苏木乡镇，横穿科尔沁沙漠，连接省道304线、国道305线和省道210线，于2021年4月开工建设，10月建成通车并接养。

乌白公路是翁牛特旗多年来坚持实施“以路治沙”的重点工程，也是迄今为止赤峰市第一条沥青路面穿沙公路。该项目坚持高起点规划、高标准建设，在施工过程中认真贯彻质量安全管理法规，加强施工工艺控制与管理，严格履行基本建设程序，确保工程质量与施工安全。竣工通车后，因乌白公路属于村级公路，为进一步提高养护水平，旗委、旗政府克服财政压力，提出按照县级公路标准养护，养护经费列入旗本级财政预算，日常管理养护由旗公路管护和运输保障中心负责，全面实行精细化养护、机械化养护、规范化管理，切实提高公路养护水平。

织金甲，锁黄沙，生绿金，作为翁牛特旗的一条交通动脉，乌白公路将生命之绿植入沙海深处，不仅是一条生态治理之路，更是红色文化传播之路、文化旅游之路、“乡村振兴+民族团结”之路，对科尔沁沙漠生态环境治理及地区经济社会发展都具有重要意义。

作为生态治理之路，自通车以来，乌白公路两侧已实现综合治理沙地70万亩，在科尔沁沙地西缘筑起了一道绿色防线，沿途生态环境得到极大改善，沙地生态局面实现了由“沙进人退”到“绿进沙退”的历史性转变，林草植被盖度明显提高。

截至目前，翁牛特旗沙地综合治理面积达 583 万亩，占全旗沙化土地面积的 80.14%，治理后的植被覆盖率为 40%，“八百里瀚海变绿洲”正在变为现实。

翁牛特旗乌兰敖都牧业生产合作社诞生地纪念馆位于乌白公路与省道 305 线交叉点附近，该合作社是我国首个畜牧业合作社，对当时我国合作化道路发展具有不可替代的示范作用。合作社创始人、党支部书记根登曾在 1958 年获得周恩来总理颁发的“全国农业社会主义建设先进单位”银质奖章，并先后 4 次受到毛主席接见，1957 年获全国农业劳动模范称号。作为红色文化传播之路，乌白公路的贯通，将模范人物根登的典型事迹传向远方，让更多的人了解、传承和发扬“一颗红心只为党和人民”“自力更生、艰苦奋斗、勇于创业”的不屈精神。

作为文化旅游之路，在乌白公路建设过程中，翁牛特旗将交通运输与旅游资源集聚串联，按照“路旅融合”“一路一景”的方式，打造集景观、环境、人文于一体的文化旅游样板路。乌白公路与省道304线、省道210线、国道305线等公路相互衔接，串联沿线宝门银沙海、木叶山、宝书阁庄园、玉龙沙湖、东部30万亩稻田、海拉苏乳品小镇、大兴荷花小镇等 10余个景区景点。在乌白公路的带动下，当地旅游业已由原来的年均旅游人数不足3万人次增至80余万人次。

“四好农村路”建设，一边连着民生福祉，一边连着乡村发展。翁牛特旗是典型的半农半牧区，西部以农区为主，东部以牧区为主。乌白公路的通车，有效改善了翁牛特旗公路路网结构，优化了沿线的交通条件，使乌丹至白音套海行驶时间由之前的4小时缩短到1.5小时，有效地解决了两地牧民“出行难”、物资“运输难”的问题，打通了公众出行的“最后一公里”，是一条当之无愧的“乡村振兴+民族团结”之路。交通瓶颈的破除也为当地发展带来新机遇，激发了居牧民种植水稻的积极性，现已涌现出种粮加工合作社10余家，经纪人队伍顺势活跃起来，农牧民的生活越来越富裕。

本文选自

《中国公路》杂志2024年第13期

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责编：程子研

校对：李贝贝

审核：余大鹏陈露

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