亮眼！哇塞！
7号线中段28日开通！
地铁 7 号线中段
在28日13时30分正式开通！
这无疑是在2024年终给
全体南京市民的一份出行大礼
7号线中段的加入
让“换乘王”更加名副其实
乘客们对新加入的中段“小草绿”
“第一印象”如何？
背后还有怎样的秘密？
快跟随地铁侠一睹为快吧
出行更方便
“换乘王”闪亮登场
7号线草场门站换乘口
13:30·开通瞬间
13时不到，7号线草场门站换乘通道口已有许多乘客翘首以盼，大家都怀揣着对这段新线路的好奇与期待。待到13时30分，乘客们迫不及待的涌入换乘通道，小朋友雀跃着，喜悦之情溢于言表。
列车缓缓驶入站台，乘客们纷纷拿出手机拍照留念。“哇这么多人”“开通哎肯定都来看看”，车门开启的瞬间，大家的欢声笑语交织在一起。
家住附近的张奶奶和先生特意来“凑个开通的热闹”：“这个站很亮堂看起来蛮先进的，中段通了去医院更方便了。”
摄影爱好者苏先生一直对南京的城市建设非常感兴趣，地铁更是他的关注重点。“我在官微上看到清凉山站有50多米深相当于15层楼高，是目前国内地下层数最多的车站，那肯定要来拍拍照的。”
清凉山站
“7号线中段开通后，我去10号线绿博园拍照就更方便了，地铁是城市交通最重要的'动脉'”苏先生笑着说。
技艺“新突破”
智慧、环保、高效
具有完全自动化
运行的能力
作为全市首条GOA4等级全自动驾驶、江苏首条采用LTE宽带集群无线技术的地铁线路，7号线以“智慧”著称。7号线具备语音调度、可视调度通话及其他数据业务功能，可实现列车紧急呼叫装置（IPH）一键可视通话，保障系统可靠运行，让乘客出行更安全。
智慧为主，环保为先。“换乘王”7号线是降本增效的最佳“实验田”，据中铁十四局项目技术负责人渠明介绍，中铁十四局电气化公司在参建的福建路站、钟阜路站等站设备房间的装配化设计施工是一次创新。相比传统施工，装配式机房施工技术可以将原需40天的工期缩短为7天，同时在环境保护上能减少现场80%的污染，地铁施工要智慧，更要环保，还要高效。
装修超“靓眼”
波光粼粼、大气磅礴全都有
除了硬核的创新工法，车站还有巨吸睛的“靓眼”装修。
清凉山站站内装饰板采用古铜色阳极氧化拉丝铝板装饰，大面积采用氧化拉丝铝板工艺也属国内首创。车站墙面石材采用浮雕工艺，写实地再现南京城墙，表现了南京城历史与现代文化的融合。
清凉山站
钟阜路站则采用“简约却不简单”的标准化装修风格，利用数字“7”的图形特点融入了墙、顶、地的各个部位，结合车站空间的功能特征，利用大块面的色彩设计，凸显不“七”而遇的主题。
莫愁湖站内运用蜿蜒曲线划分出中间的艺术吊顶区域，将功能与艺术相结合，艺术吊顶在满足功能的基础上，结合风动幕墙、灯光营造波光粼粼水面的空间意境。两侧以暴露顶来表现，空间虚实结合，疏密有度。
随着南京地铁7号线的全线开通运营，全自动运行系统运营管控融合体系及成套关键技术得到了充分的验证。实现基于客流的智能调度、车站群多周期特征温度调控、多级耦合协作综合运维、“人-车-地”闭环协同交互等技术融合，创新构建出融合系统控制技术和与之相适配的管理体系，实现管理效率提升43%、应急处置效率提高40%、故障处置时间缩短38%，每公里配员显著降低，为行业全自动运行向全自动运营管控融合转变提供了示范。
地铁 7 号线中段的开通，承载着市民们对美好生活的向往与追求，它将为这座城市注入新的活力，书写新的篇章。新的一年，“7”待和您共赴新旅。
