2022年底随着疫情政策放开,俄中两国除航班逐步恢复增加外,两国边境地区间的客运班车也在逐步恢复。
2023年起,恢复了符拉迪沃斯托克—绥芬河、符拉迪沃斯托克—珲春、乌苏里斯克—绥芬河、乌苏里斯克—珲春、乌苏里斯克—延吉、克拉斯基诺—珲春、克拉斯基诺—延吉、波格拉尼奇内—绥芬河、赤塔—满洲里等地的国际客运班车。
2024年3月,开通了比罗比詹—佳木斯的客运;7月底开通了符拉迪沃斯托克—延吉的客运。
此外,布拉戈维申斯克与黑河之间的客运也正在恢复。
布拉戈维申斯克是俄罗斯远东第三大城市,与我国黑河市隔黑龙江相望(俄称阿穆尔河),两地江面宽度最窄处仅为750米。
在明水期(每年的5月至10月),搭载客运船舶来往两地;冰封期通过浮箱固冰通道;在二者过渡期的春秋流冰期,主要使用气垫船。
两市之间的公路桥——中俄黑河—布拉戈维申斯克界河公路大桥,也是中俄两国间首座跨黑龙江(阿穆尔河)界河公路桥,虽于2022年6月投入使用,但该公路桥只供货运使用。
昨日,首批客运班车驶上该公路桥,中国黑河公路口岸—俄罗斯卡尼库尔干口岸旅客运输正式开通!
По международному мосту через Амур, соединяющему российский Благовещенск и китайский Хэйхэ, сегодня поехали первые пассажирские автобусы. Об этом сообщает правительство Амурской области.
俄罗斯阿穆尔州政府报道称,今天(12月10日)首批客车巴士驶过横跨阿穆尔河的国际大桥,该桥连接俄罗斯布拉戈维申斯克市和中国黑河市。
В первый день планируется пропустить до 200 человек с российской стороны и столько же - с китайской. Время в пути - примерно два часа и 20 минут.
首日,俄罗斯至中国方向计划客运量上限为200人,与中国至俄罗斯方向客运量上限相同。车程约为2小时20分钟。
旅客可从布市阿穆拉索国际客运站以及黑河国际公路客运站两个始发站乘车。
俄中每天将各提供四次往返班车,一辆班车可乘坐50人,之后每日运送量可增加至800人。
俄罗斯的票价为2500卢布,中国的票价为150元,可在所在国境内汽车站购买往返票。
在布市卡尼库尔干口岸和黑河口岸办理边检通关手续,接受安检。
除客车、船舶外,预计明年7月,两市将完成跨境索道建设,这也是全球首例跨境跨江索道,索道长约为1公里。
轿厢可容纳110名乘客和1名工作人员,最大运行速度12米/秒,旅客单程通关速度将缩短到7-8分钟。
通往两地的出行方式多样,等索道投入使用,就可实现“水陆空”丰富的交通运输方式。
不同视角感受江景,体验两地文化生活。
编辑:Настюша
排版:小七
责任主编:一只小鹿、道山靓仔
来源:[1]https://rg.ru/2024/12/10/reg-dfo/po-mostu-mezhdu-blagoveshchenskom-i-hejhe-poehali-pervye-passazhirskie-avtobusy.html?ysclid=m4ioccdu6x312446499
[2]https://mp.weixin.qq.com/s/tpPU_NvUFtkYIh8L6NUK6g
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