交通运输部2021年3月17日发布了《公路桥梁抗震性能评价细则》（JTG/T 2231-02—2021），2021年7月1日实施。发布后，线下宣贯40余场，笔者不做线上讲座。
本文是《公路桥梁抗震性能评价细则》宣贯PPT及相关公众微信号文章，建议听讲座前阅读，届时多提问、多交流；建议听讲座后，遇上具体问题时，回看一下这份资料，也许有助于解决问题。建议隔上一段时间回看一下，每次回看应该感悟不同。不听讲座，仅看PPT及下面这些资料能领悟10%就不错了，建议还是听一下讲座、当面交流的好。每次讲座前，笔者都会根据听众情况修改PPT，每次讲座后，还会根据讲授过程的感觉修改PPT。听过讲座的朋友应该知道，笔者不是照本宣科，主要讲《公路桥梁抗震性能评价细则》涉及的桥梁抗震的基本概念、基本理念及其来龙去脉、前世今生。
笔者的宣贯不仅仅是对《公路桥梁抗震性能评价细则》的宣贯，同样是对桥梁抗震设计知识的宣贯，是对桥梁抗震基本概念、基本理念的讲授。 有需要做宣贯讲座的同行、加微信（235988147）联系，讲课费多少无所谓，实在出不起讲课费，可以免费做讲座。下列文章点击红色处可查看全文（请仔细阅读:30余篇文章链接）
1. 《公路桥梁抗震性能评价细则》宣贯PPT
2. 玛多地震野马滩大桥落梁原因分析及对中小跨径梁桥抗震的启示（Ver. 1.1）
3. 关于桥梁抗震中正确理解和使用《中国地震动参数区划图》的一点思考（Ver1.1）
4. 汶川地震十五周年随笔
5. 汶川地震十四周年随笔
6. 玛多地震一周年随笔
7. 汶川地震10周年随笔
8. 在基于人工智能的桥梁抗震研究的道路上继续前行......
9. 关于规范地震烈度表述的一点建议（Ver1.1）
10. 桥梁抗震研究学科组论文选集
11. 桥梁抗震研究（第二版）》第二次印刷
12. 《公路结构物抗震加固改造手册》
“......，朱老师要求我们上学期间所有的代码自己写，激发了编程的兴趣，有了这些编程基础，才能在同济大学做博士后期间，用VC++加OpenGL开发出振型动画和时程动画程序。由于这些积累，才有了后来的基于机器学习的桥梁抗震研究的想法，才得以指导我的学生开展基于机器学习的桥梁抗震研究工作。2023年国庆节前，笔者亲自动手花了三天时间，琢磨出用Python的matplotlib库实现了桥梁的三维显示。朱老师深耕科研、勇于创新、不断进取的精神激励着我在桥梁抗震研究的道路上继续前行。”通过这段经历的讲述，希望激发读者（特别是九零后、零零后）编制桥梁抗震程序的兴趣。
14. 风雨不动“桥”如山（Ver. 1.1）
15. 感悟桥梁抗震
16. 桥梁抗震研究学科组简介
17. 汶川地震震害实录（第三十七集：国道213线映秀至汶川公路山体崩塌录像）
18. 交通运输部发布《公路桥梁抗震性能评价细则》
受两弹一星精神鼓舞，结合自己的专业写下如下感想，与同行共勉。真正的科研人员是把专业成为兴趣爱好，成为责任，成为信仰！作为桥梁抗震研究的科研人员，对桥梁抗震的研究、对汶川地震、玉树地震、玛多地震等的总结只有进行时、没有完成时，必须将桥梁抗震研究坚持下去、进行到底！在这条道路上会有各种艰难险阻、会有各种诱惑，这种坚持、坚守必然会付出代价、也必然会有收获，不忘初心、余生做好一件事，将桥梁抗震研究进行到底、将桥梁抗震研究进行到生命的最后一刻。★. 有意义的一天
★. “韧性”一词的初步探究
★. 以“汶川地震十五周年随笔”纪念汶川地震十六周年
★. 桥梁抗震学科组简介
★. 退休啦（Ver1.0）
★. 退休啦
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