南浦大桥是上海连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。
南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。
南浦大桥西起鲁班路立交，上跨黄浦江水道，南至张江立交。全长8364米，主桥全长836米，采用 “40.5 + 76.5 + 94.5 + 423 + 94.5 + 76.5 + 40.5” 跨径布置，宽30.35米，设6条机动车道，两侧各设2米宽观光人行道；桥塔高155米。
南浦大桥是上海市区第一座自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。主桥采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的迭合梁结构，主桥桥塔为折线H型钢筋混凝土结构，每座桥塔两侧各以钢索连结主梁，索面呈扇形布置，塔座选用钢管桩群桩基础；大桥引桥为预应力钢筋混凝土梁体和钢筋混凝土墩台结构，其中浦西引桥以复曲线成螺旋形、上下三环分岔衔接周边街道，而浦东引桥向东直通街道，并以两个复曲线长圆形环与浦东南路两头相连。
卢浦大桥是上海市连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海南北高架路组成部分之一。
卢浦大桥始建于2000年10月；于2002年10月7日完成主桥合龙；于2003年6月28日通车运营。
卢浦大桥南起上海南北高架路，上跨黄浦江水道，北至鲁班路立交。大桥线路全长8722米，桥位处黄浦江规划岸线宽度为480米，其中主桥全长750米，采用（100+550+100）米跨径布置，矢跨比1/5.5，主桥桥面竖曲线半径9000米；大桥拱肋顶宽5米，底宽3米，平面倾斜度1:5，拱脚横桥向间距51米，拱顶横桥向间距为11米；桥面总宽29.8米，为双向六车道。
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