来源:路桥物资采购平台
10月30日,甘肃省迎来了一个令人振奋的消息:新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段工程项目正式启动招标程序。这一重大基础设施建设项目计划于今年12月26日正式破土动工,预计工期为3年,力争在2027年底前实现全线通车。项目总投资高达248.55亿元人民币,由国家铁路集团有限公司和甘肃省人民政府共同出资建设。这条高铁线路不仅将进一步完善区域铁路网络,还将极大地促进沿线经济社会的发展。
项目背景与意义:兰张高铁武威至张掖段项目是甘肃省铁路建设的重要组成部分。随着经济社会的快速发展,现有的铁路运输能力已难以满足日益增长的客运和货运需求。新建兰张高铁将有效缓解这一问题,提升甘肃省内铁路交通能力,缩短城市之间的通行时间,促进区域经济一体化发展。
建设地点与规模:项目建设地点涵盖甘肃省的武威市、金昌市和张掖市。具体路线自既有武威东站引出,途经武威市凉州区,金昌市永昌县、金川区,以及张掖市山丹县、甘州区,最终接入既有张掖西站。新建正线全长244.052公里,全线将新设朱王堡、金昌南、芨岭西、山丹北4座车站,并与既有武威东、张掖西站实现接轨。
此外,项目还包括新建武威联络线,线路单线长9.709公里。该联络线从武威南站东侧引出,分别连接既有兰新线和干武线,再引入兰张高铁,以实现不同线路间的高效转换。
工程技术标准:兰张高铁武威至张掖段将按照国铁I级、双线、设计时速250公里的标准进行建设。这一技术标准不仅确保了高铁的安全性和稳定性,还大大提升了列车的运行速度和运输效率。高铁线路的建设将采用先进的工程技术,包括临时用地、改移道路、路基、桥涵、隧道、轨道等在内的多项工程,同时还将建设站台、风雨棚、旅客地道、综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽、“四电”工程配套房屋、生产生活房屋、站场相关工程、区间通所道路等相关设施。
招标与施工安排:本次站前施工招标共分为5个标段,联络线施工则单独分为1个标段。各标段将负责包括临时用地、改移道路、路基、桥涵、隧道、轨道等在内的多项工程,同时还将建设站台、风雨棚、旅客地道、综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽、“四电”工程配套房屋、生产生活房屋、站场相关工程、区间通所道路等相关设施。
项目对经济社会发展的影响:兰张高铁武威至张掖段项目的顺利实施将极大地提升甘肃省内铁路交通能力,缩短城市之间的通行时间,促进区域经济一体化发展。同时,也将为沿线地区的旅游资源开发、产业结构优化升级提供强有力的支撑。
随着招标工作的全面展开,兰张高铁武威至张掖段的建设序幕即将拉开。我们期待着这条承载着希望与发展的钢铁巨龙早日腾飞,为甘肃乃至整个西北地区的经济社会发展注入新的活力。兰张高铁的建设不仅是甘肃省铁路建设的重要里程碑,更是推动区域经济社会发展的重要引擎。让我们共同期待这一伟大工程的顺利完成,为甘肃的美好未来贡献一份力量。
83篇 桥梁工程(箱梁和T梁)施工技术方案
含有先张法、现浇箱梁、现浇连续梁
箱梁预制、箱梁吊装、斜拉桥等施工方案
精品资料,建议人手一份