青银国家高速公路旧关至太原段改扩建工程中标单位确定了，项目扩建施工将要正式启动了！这一重大工程项目的中标金额高达9529625400.00元，将为山西省阳泉市和晋中市带来全新的发展机遇。
项目概况：该项目起自山西省阳泉市平定县旧关村以东晋冀两省交界处，接正在改扩建的青银高速河北石太枢纽至冀晋界段，经阳泉市平定县柏井镇、冶西镇，阳泉市郊区旧街乡，晋中市寿阳县尹灵芝镇、南燕竹镇，止于晋中市寿阳县蔡庄枢纽，与青银高速蔡庄至龙白段及在建青银二广高速公路太原联络线相接，路线全长101.062公里。
建设内容：全线改扩建平定(枢纽)、旧街(枢纽)2处互通式立交，移位新建平定东、阳泉、寿附3处互通式立交，新建娘子关、阳泉南、寿阳西3处互通式立交；设监控通信分中心1处、监控通信站1处、养护工区2处、隧道管理站2处、匝道收费站6处、服务区2处；主线桥梁15584.4米/165座（特大桥2806.5米/12座，大桥11659.8米/144座，中桥956.4米/13座，小桥161.7米/6座），隧道4886米/6座（新建长隧道2367.5米/12座、中隧道667.5米/1座、短隧道776米/12座，改扩建隧道1075米/1座）。同步建设寿阳、寿阳西互通连接线共10.085公里。
技术标准：全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度80公里/小时，整体式拼宽路基宽度40.5米，单侧分离新建路基宽度20.25米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。寿阳、寿阳西互通连接线均采用一级公路标准建设。
计划工期：本项目设计施工总承包计划工期54个月，其中施工图勘察设计周期6个月，施工工期48个月。缺陷责任期自实际交工之日起24个月。
中标单位：中标人为联合体牵头人：山西路桥建设集团有限公司，联合体成员包括山西省交通规划勘察设计院有限公司、山西路桥第一工程有限公司、山西路桥第二工程有限公司、山西路桥第五工程有限公司、山西路桥第六工程有限公司、山西路桥第七工程有限公司。
建设意义：青银国家高速公路旧关至太原段改扩建工程的实施，将极大地提升山西省阳泉市和晋中市的交通基础设施水平，改善居民的出行条件，促进区域经济的发展。同时，项目的建设也将带动周边地区的经济增长，提升城市的整体竞争力。
我们期待着青银国家高速公路旧关至太原段改扩建工程早日完成，为山西省阳泉市和晋中市的经济社会发展作出重要贡献。让我们共同期待这一伟大工程的顺利完成！
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
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