全球最佳伦敦,加大可持续发展,维持可持续性能让城市居民的未来世代受益

文摘   2023-10-16 19:22   英国  

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世界气象组织发布的一项报告显示,受温室气体排放和厄尔尼诺现象影响,未来五年全球气温可能创新高。

根据这份名为《全球年际至十年际气候最近通报(2023—2027)》的报告,预计2023至2027年间每年全球近地表平均温度将比1850至1900年(工业化前)平均值高1.1至1.8摄氏度。


报告显示,2022年全球平均气温比1850至1900年平均值高约1.15摄氏度。受即将到来的厄尔尼诺现象影响,2024年全球将出现气温升高。报告预测,2023至2027年这五年内至少有一年会打破2016年创下的高温纪录,这一概率达到98%;未来这五年气温平均值高于过去五年的概率也是98%。世界气象组织数据显示,2016年是有记录以来最热的一年。


领导编写这项报告的英国气象局专家莱昂·赫曼森说:“预计全球平均气温将继续上升,我们所习惯的气候将离我们越来越远。”


世界气象组织秘书长彼得里·塔拉斯说,“预计未来几个月将出现导致全球变暖的厄尔尼诺现象,这将与人类活动引起的气候变化相结合,将全球气温推向未知领域,对健康、食品安全、水资源管理和环境产生深远影响。我们需要做好准备。”


厄尔尼诺现象是一种自然发生的气候模式,与热带太平洋中部和东部的海洋表面温度变暖有关。它平均每2至7年发生一次,通常持续9至12个月。厄尔尼诺现象会引发各地天气变化,例如通常干旱少雨的地区可能发生洪涝,多雨地区可能出现干旱。


世界气象组织在今年世界气象大会之前发布了这份报告。

伦敦,这座世界最佳的城市,围绕气候变化的讨论步伐不断加快在加大可持续发展,相继采取了各项立法行动。



其中,在这个被称为“英国绿色工业革命”的计划中,备受瞩目的就是:英国将禁售汽柴油车时间提前至2030年,2050年将英国的温室气体排放量减少到相对于1990年水平的净零。


 

萨迪克·汗(Sadiq Khan)公布了一项计划,禁止伦敦住宅开发项目建造停车场,新办公室不再安装通勤或访客停车场。 新计划将接受公众谘询,残疾人仍允许有停车位,自行车停车场将广泛增加。



伦敦计划建设免车新住宅,这意味着伦敦城区新建住宅将不再允许规划停车位防止住户拥有汽车。在一些地区,由于高速公路上没有足够容量可供车辆停车,规划限制停车许可的数量以促进可持续交通的使用。


伦敦市长Sadiq Khan在他的伦敦计划草案中概述了一些措施,新的住房和办公室开发项目需连接附近公共交通。2041年实现伦敦步行、骑行、公共交通出行的比例提高到80%。


作为有着近2000年历史的城市,伦敦的日新月异建立在创意的能量、创新的想法以及前沿的专业知识之上。现在,伦敦也正在利用这些基本优势来应对全球气候危机,建立未来的绿色经济,向世界展示自己的答案。


我们将从建筑、交通、废弃物、数字化四个维度,介绍伦敦的绿色发展历程、分享有效实践,并阐述伦敦的机遇和挑战。


作为伦敦履行全球气候承诺的一部分——在2030年成为零碳、零污染城市,在2050年成为零废城市


为了稳步达到这一目标,伦敦也设置了坚实的中期目标——到2025年实现减排60%具体反映在建筑领域,这意味着改造290万套住宅、改造1100万平米的公共建筑物,以及改造4400万平米的私家工作场所。


这一战略具有可行性,但同时也充满挑战性——据统计,目前住宅和工作场所约占78%的伦敦碳排放量。接下来就让我们一同来看看,伦敦是如何让建筑“绿色”起来。

伦敦实践:绿色建筑,触手可及

伦敦长期以来支持低碳的意识、着眼可持续的新建与翻修项目,意味着这座城市已经有很多绿色建筑林立其间。


早在2014年,伦敦所有新商业建筑的建造和运营,都需达到比国家标准至少减少35%的碳排放的要求。自2016年10月起,伦敦规定新建住宅要实现净零碳。伦敦计划2021 (London Plan 2021) 更是将这一要求扩展到非住宅开发。


伦敦的改造加速器计划(Retrofit Accelerator programme,原RE:FIT)在过去11年中,已经支持了价值超1.4亿英镑的改造项目投资,涉及超过800个公共建筑,帮助推动了整个伦敦建筑的能源效率的提高。它自始至终提供免费的专家咨询和建议,迄今已支持了220多个组织,每年总共节省900万英镑和110GWh的能源。


国王十字车站最近就以环境可持续性为核心进行了重新设计。通过遮阳、使用热质冷却 (thermal mass for cooling) 和被动通风系统等方式促进建筑物的节能。建筑物采用了最新的节水和循环技术,屋顶种植了9000平方米的植物,充分展现了生物多样性。

伦敦展望:实现可持续建筑的旅程

伦敦有一个强有力的整体策略来推动其建筑环境的可持续进程:从优化现有的建筑,到确保新建筑从一开始就采取可持续发展原则。


通过这种整体性的规划,伦敦正在将自己转变为一个面向未来的城市,这不仅是环境的要求,也反映了社会环保意识的提升。


以可持续建筑材料、可再生能源和绿色科技等为代表的伦敦低碳、环保产品和服务行业的市场规模目前已达400亿英镑,雇用了近25万名员工。据供应链初创公司Circulor的联合创始人Veera Johnson的观察,公众对其消费所产生的环境影响的关注度显著上升。伦敦发展促进署的可持续发展负责人Lucette Demets也表示,“10年前,为气候做一些事情也许还被视为一件善举,而现在很明显,这是一件必须做的事情


在现有的零碳住宅政策基础上,伦敦计划2021 (London Plan 2021)不仅要求新建筑按照零碳标准建造,大型项目也要遵照"循环经济"原则开发,需要对整个生命周期进行碳评估。


伦敦交通局(TfL)也身体力行,正着手开展一项名为Licence Lite的新计划,通过使用当地产生的绿色能源为其建筑物供电,提升建筑的可持续性。他们同时也与改造加速器计划(Retrofit Accelerator programme)合作,扩大其太阳能发电能力,让建筑物更加节能。


城市绿化是城市更新规划中的重要一环,维持可持续性能让城市居民的未来世代受益。全球变暖的气候问题日益紧迫,气候的变动也导致冰川融化,海平面逐年上升。世界各国除了政府层面作出的努力外,企业也在可持续性转型中扮演着重要角色。




政府是支持企业进行可持续转型,注重绿色创新的。除了新能源产业注重可持续性和绿色创新,传统行业如房地产企业同样也参与其中,城市发展集团是新加坡最具可持续性的房地产管理和开发公司


实际上,自上世纪90年代,城市发展集团就已开启了追求绿色可持续性的旅程,如今已走过二十多个年头。可见城市发展集团在绿色可持续性道路上的坚持与努力。


自2008年以来,城市发展集团坚持每年发布可持续性报告——《2023年综合可持续性报告》已经是第16份报告,主题为“聚焦积极影响”。


这份报告体现了城市发展集团为达到在新加坡的环境、社会与治理(ESG)目标和新加坡2030新加坡绿色发展蓝图目标的努力与进展。


城市发展集团是东南亚首个在可持续性报告中披露两支柱环境、社会与治理框架的企业,报告体现净零碳的积极影响和价值。报告中的框架符合ESG的9个关键标准以及联合国组织的14个可持续发展目标。


城市发展集团在2022年1月至12月的运营碳排放强度相较2016年下降了24%,已经达到了2022年的中期目标,并正在实现由科学碳目标倡议(SBTi)验证的63%减排目标,这也是城市发展集团为实现2030年运营净零碳排放(Operational Net Zero)承诺作出的努力。


从2012年到2022年,城市发展集团在多个商业建筑项目中通过节能翻新和不同举措实现了超过3800万新元的节能。



2022年7月,全球报告倡议组织(GRI)和新加坡国立大学商学院的治理与永续发展研究所(National Universityof Singapore’s Centre for Governance and Sustainability )发布的《亚细安气候报告》企业实践状况报告中,城市集团在以其气候相关报告实践而跻身新加坡企业之首。


该研究认可了城市发展集团的报告、气候风险和机遇管理以及与全球可持续发展框架(包括TCFD和其他气候风险方法)的一致。此外,城市发展集团还是唯一被国际权威媒体FT-Nikkei-Statista认可为2022年亚太地区气候领袖企业的新加坡房地产公司


城市发展集团也从未停止过加强碳减排、绿色环保的步伐。通过坚持使用创新技术减少建筑耗能,城市发展集团被评为全球百强最具可持续性企业的前五名。


除了将可持续发展与业务结合,作为新加坡领先的绿色建筑业者,城市发展集团也进一步利用资源与成功经验,推动社区可持续发展。借助行业资源与绿色建设的经验,新加坡城市发展集团建造了新加坡可持续发展学院(Singapore Sustainability Academy),学院于2017年6月5日(世界环境日)正式开放。


(由城市发展集团打造的新加坡可持续发展学院)


未来就是现在,相信通过多方努力,我们能迈向可持续的美好未来。



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