11月21日，上交所披露信息显示，2024年度中国铁路建设债券项目状态更新为“提交注册”，发行人为中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团），该债券拟发行金额3000亿元，品种为大公募企业债。该债券受理日期为11月18日，提交注册日期为11月20日，仅用时3天。
“从受理到提交注册仅3天，这不仅体现了监管机构的高效审批流程，也反映了市场对于铁路建设这类基础设施项目的巨大需求和信心。铁路作为国家重要的基础设施，其建设和发展对于促进区域经济一体化、提升物流效率以及推动经济增长具有重要意义。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜对大河财立方记者表示。
大河财立方记者注意到，该笔债券是2023年10月12日，证监会发布新《公司债券发行与交易管理办法》后，首单发行的大公募债券。
据悉，目前普通公众投资者想要参与债券市场，主要的方式是通过银行理财、公募基金等方式间接参与。如果直接买入债券，大部分投资者主要是依靠柜台债券市场，参与品种也主要是国债、政金债、地方政府债券等利率债，信用类债券直接买入的机会并不多。
一位债券研究人士表示，在大公募债券逐步扩大发行之后，公众也可以在交易所市场直接参与公司类信用债，包括一级投标和二级买入等方式，这对于普通投资者直接参与债券市场、合理配置资产有重要意义。未来，在交易所与银行间债券市场互联互通成熟以后，普通投资者直接参与债券市场可能会更方便。
“大公募既然是针对普通公众投资者，那么信用资质要求更高一些，这也符合保护投资者的初衷，铁路建设债券符合这些要求。”上述债券研究人士表示。
国铁集团2024年上半年财报显示，集团实现营业总收入5794亿元，净利润17亿元，铁路经营质量和效益稳步提升，固定资产投资、客运发送量、中欧班列开行数量等指标均创历史同期新高。随着客货运输需求不断增长和铁路网红利逐步释放，上半年，集团运输总收入完成4841亿元，同比增长4.7%；资产负债率64.55%，较上年末下降0.99个百分点。
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