最是奋斗动人心。距离年底收官不足两个月，全省上下齐心协力冲刺四季度、决胜全年红。为深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，全省上下围绕重点、合力攻坚，推动目标任务如期高质量完成。河南日报社记者分赴全省各地，采访一线工作者抓项目、抓产业、抓创新的奋斗故事，展现各行各业“人一之，我十之”的昂扬斗志和拼抢劲头。河南日报即日起推出“拼在一线 干在一线”系列融媒体报道，敬请关注。
河南日报客户端记者 郭北晨 李筱晗
11月17日下午2时30分许，一架白色的大型全货机平稳降落郑州机场。见“老朋友”远道而来，“飞机拜拜员”张伟龙一路小跑来到停机坪。
“它从美国安克雷奇飞十几个小时过来，以往都是运一些高档水果返程，不过最近换了新身份——跨境电商包机。”张伟龙是一名机务人员，担负着“为飞机检查、诊断”的职责，提到“飞机拜拜员”的称号，他笑了，“那只是我们整个工作流程的最后步骤”。
飞机缓缓停下，张伟龙和同事开始围着飞机“上蹿下跳”，对照检修表看一项、做一项、签一项。同一时间，打开的货舱门犹如一张“大嘴”，快速把90余吨包含服饰、箱包、化妆品等“中国造”的跨境电商货物“吞”进了“肚子”。
“今年跨境电商货物量暴增，我每天检查的货机数量翻了一倍。”张伟龙说，晚上是货机起降高峰，通宵达旦保障十几架货机起降，已经成了工作常态。
一组数据印证了他的感受——截至11月17日，今年经郑州机场国际快件中心出口的跨境电商货运量达7.8万吨，同比增长200.9%。
告别张伟龙，记者又来到郑州机场国际快件中心。3万平方米的场地外，几十辆大货车正排队卸货，6条查验线满负荷运转，每天处理来自全国各地的跨境电商包裹和国际快件总量超300吨，高峰时段一天甚至近600吨。
“货一天比一天多，这里的跨境电商包裹快要装不下喽！”郑州高捷国际物流有限公司操作经理王腾指着一辆外省牌照的货车说，“现在不光有河南的货物，周边省份的货物也在源源不断往这里运。”
跨境电商作为外贸发展新业态势头迅猛，由于时效性要求高，国际航空成为首选途径，但为何格外“青睐”郑州？
“这和我们努力构建通达全球的航空物流网络和不断提升保障能力分不开。”河南航空货运发展有限公司国际业务部副经理张祎介绍。
今年以来，郑州机场新开郑州至法兰克福、亚特兰大/达拉斯、墨西哥城等国内外货运航线19条，“空中丝路”通道优势大幅提升。截至目前，在郑累计运营货运航空公司达29家，开通货运航线57条，其中国际货运航空公司达24家，国际货运航线38条。
此外，高效率通关也是确保物流时效的关键一环。“对企业来说，效率就是效益。”王腾说，从国内接到货物起算，运到郑州机场再抵达全球各地，通常在72小时之内就能完成。
“对我们来说，企业需求就是我们工作的动力。”郑州机场海关有关负责人表示，他们不断加强与航空公司、货代公司的沟通协调，个性化定制监管方案，大幅提升了货物查验通关效率。
拓宽“空中丝路”，推动“空网融合”，河南正跑出“买全球、卖全球”的加速度。
“今年郑州机场货运量将实现新的突破，跨境电商货物绝对算得上是一匹‘黑马’。”张祎说，按这样的发展势头来看，郑州机场国际快件中心可能真快“装不下”了。
记者离开机场时，夜幕已深，城市喧嚣散去，机场货运却迎来了一天中最忙碌的时刻。抬头望，一架架飞机依然起降不停，畅通了河南连接世界的通道，持续擦亮对外开放的“河南名片”。
记者手记
“这里的跨境电商包裹快要装不下喽！”在郑州机场国际快件中心，企业负责人的一句话让记者印象深刻。
“装”不下的背后，正是郑州机场跨境电商业务飞速发展的真实写照。快件中心内，车辆穿梭不停，分拣工作井然有序；快件中心外，满载货物的全货机翱翔天际，将“中国好物”送往世界各地。这里繁忙的工作场景也是河南谋发展、拼未来的生动缩影。
郑州机场正不断拓航线、强物流，链接国际市场，逐步打造跨境电商发展的前沿阵地，为全球市场提供高效便捷的物流服务，助力河南及全国企业更好拓展全球市场。
展望未来，这里承载着无限希望。随着国际航线的不断开辟，物流效率的大幅提升，更多的河南制造、中国优品将从这里飞向世界各地。
责编：任浩鹏丨审校：陈筱娟丨审核：徐姣
监审：万军伟丨监制：王鲁峰
