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为落实陕建控股集团 2024 年三季度工作暨经济运行分析会会议精神，结合集团公司当前重点工作部署，迅速掀起集团公司上下大干快上、决战决胜热潮，动员全体员工聚焦目标，全力冲刺四季度，确保全年目标任务圆满完成。
10月19日，陕建华山路桥集团在鄠周眉高速项目施工现场，召开集团公司“大干80天，决战四季度”冲刺动员大会，集团党委书记、董事长张伟出席并讲话。
会上，宣贯了集团公司《“大干80天，决战四季度”专项活动实施方案》《“奋力大干80天，打赢清收攻坚战”实施方案》;五位项目代表表态发言，张伟为五位项目代表授旗。
张伟指出，今年是实现“十四五”规划的关键一年。面对各种不利因素，集团公司各项生产经营工作任务艰巨、责任重大。他要求，全集团要拧成一股绳、合成一股劲，咬定目标、攻坚克难、持之以恒，以冲锋冲刺的战斗姿态夺取攻坚必胜，奋力争取全年各项目标任务顺利完成。张伟在讲话中向集团各单位、各项目和全体路桥人发出号召：
1
全力推进、敢打必胜，务必高质量完成攻坚任务
一要挖潜力，拓营收，充分分解任务，高质量、高效率谋划和建设项目。二要扬优势，发挥路桥善作善战优势，全力以赴攻坚重点项目。三要抓创新，紧扣自身特点，用好积累基础，培育新质生产力，厚植新动能新优势，聚力抓转型、蓄动能。四要防风险，坚定不移守牢安全底线，守牢资金风险屏障，落实好防范化解重点环节风险的各项举措，筑牢高质量发展安全根基。
2
咬住目标、寸土不让，务必夺取全年目标任务圆满收官
必须牢牢树立目标导向、问题导向、结果导向。一是攻阵地、奋起直追拼市场。二是全力推进项目进度追营收。坚定“抢进度，冲产值；抓结算，保营收；强履约，增效益”的总目标。三是全力攻坚清收清欠抢实效。
3
知责于心、履责于行，务必扛鼎担责敢作善为
一是集团公司领导班子要直接指挥，靠前指挥，一线指挥。二是机关部门要对在建项目动真碰硬，强服务，抓管理，做好服务保障。三是各项目是各单位的主阵地，相关单位当好不同“锚”，大决战的考核和核验要与多方面结合起来。
集团领导班子成员、安全总监，机关部室负责人，各基层单位班子成员、各在建项目的项目经理参加。
鄠周眉高速公路项目
鄠周眉高速公路项目是陕西省“十四五”期间重点建设的高速公路项目，HZM-C02合同段全长8.315公里，包含桥梁工程7座，涵洞通道30道。起于鄠邑区蒋村街道办叶寨村，经祖庵镇石佛寺村、庄头村至蒋村街道办洪庵村、赵家堡村、梁家堡村、九峰镇王家堡、莲花寺村，止于周至县九峰镇甘午村。主要交叉路线有S108、重阳路、尚九路。HZM-F02标段负责鄠周眉高速公路周至监控分中心综合楼、楼观收费站、哑柏收费站、横渠收费站、太白山北收费站、周至收费站及养护工区的建设工作。
项目现场机械轰鸣声不绝于耳，作业人员分散在各个作业场面，一片繁忙景象。各项目部进一步明确节点目标，责任落实到人，备足材料、倒排工期，始终秉持“高质量、高要求、高效率”的工作作风，保质保量完成各项施工任务。
火车东站
西安东站高架快速路系统及节点立交工程EPC项目3标段项目为新兴南路-东三环立交，西起幸福南路，东至纺西街，南至新兴南路与东三环交叉口以南约400米，北至云溪巷。项目为城市快速路与城市主干道相交，规划为立A2类全互通枢纽立交，共设置8条立交匝道。主线桥全长约1457米，匝道全长约7300米。作为枢纽接驳系统的重要组成部分，承担新兴南路、东三环交通转换等功能。目前主线桥正在抓紧推进桥梁上部结构施工，匝道桥现浇梁、钢箱梁主体施工同时如火如荼的进行中，现场400余名工人、大型施工设备以两班倒的热情，掀起大干的场面。
中欧班列集结中心项目
西安国际港务区“一带一路”中欧班列（西安）集结中心公铁快线项目东段等道路及配套管线工程，位于西安浐灞国际港核心区，包含汉唐大道、港通路和鹏程路三个子项目，是中欧班列西安集结中心核心枢纽东西向货物吞吐的主要运输通道。其中港通路、鹏程路总长共1683.524米。汉唐大道项目为城市主干道，全长2515米，设计时速60公里/小时，双向六车道。
目前，港通路、鹏程路已基本施工完成，汉唐大道主车道道路基层施工正在快速推进。项目建成后将进一步完善中欧班列西安集结中心交通运输体系，提升港口功能区集疏运效率，同时也减少集港、疏港货物运输对西安东部新城交通的干扰，推进西安公铁联运发展，畅通对外开放发展大通道。
西安地铁10号线西阎快速路
西安地铁10号线西阎快速路(主线)顺接西安国际港务区港务西路地面道路后与地面分离,设置市政快速路高架桥于港务西路路中。主线向北接公轨合建桥跨渭河、泾河后与公轨合建桥分离，设置西阎快速路泾河北岸快速路高架桥梁转向东紧邻高陵区渭阳一路北侧敷设而后转向旅游大道，沿旅游大道路中布设高架桥梁，终点与既有旅游大道落地相接，全长约7.5公里。
目前，泾河北引桥桩基施工作业正在如火如荼地进行中，随着桩基施工作业和承台墩柱钢筋加作业的持续进行，即将进行桥梁主体结构的施工。作为西安“北跨”发展交通路网体系的重要组成部分，建成后将紧密连接国际港务区、经济技术开发区、渭北工业区、航空基地、阎良区及富阎合作园区等多个重要产业区域。
END
编辑：朱成思
校对：刘正
审核：鲁鹏军
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