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近期，宝马首席开发官Frank Webber在一场采访中分享了他对车载屏幕设计的见解。Webber表示，宝马iDrive X的屏幕尺寸已经足够满足需求，反对于无限制增大屏幕尺寸，因为过大的屏幕会在驾驶员和道路之间形成障碍。
Webber解释说，这一设计理念也是宝马在2025年CES展会上推出的“Panoramic iDrive X”超感座舱采用17.9英寸多边形屏幕的原因之一。他进一步指出，位于挡风玻璃下方的长条形显示屏能够有效替代传统大型中心触摸屏，允许驾驶员将常用功能固定在屏幕上，从而在驾驶过程中能够快速扫视以获取关键信息。
宝马方面还确认，尽管采用了更多的显示屏技术，但车辆系统中仍会保留一些物理按钮，如收音机旋钮、换挡按钮、后视镜调整按钮和玻璃除霜器等，以保持操作的直观性和便捷性。
在谈话中，Webber还幽默地提到了梅赛德斯-奔驰S级新推出的Hyperscreen大屏，他认为屏幕数量的增加既分散了驾驶员的注意力，又不实用，因为驾驶员很难触碰到屏幕的边缘区域。
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