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在新能源浪潮的冲击下，豪华车市场正经历一场前所未有的变革。保时捷，这个曾经代表着速度与尊贵的品牌，如今却面临业绩下滑的尴尬局面。其销售业绩远低于预期的17%-19%，其中原因之一便是国产新能源的迅速崛起，让保时捷的溢价显得不再那么吸引人。
以2024款帕拉梅拉为例，其诸多选装配置的价格之和，几乎可以再买一台国产车。这样的对比让消费者开始质疑，保时捷的溢价是否真的值得。
另一方面，新能源车的快速发展也在性能上对保时捷构成了挑战。曾经，3秒俱乐部是超跑的专属领域，而现在，一台普通的家用新能源车也能轻松跑出3秒百公里加速的成绩。最近的汉L更是以单电机580KW的功率，跑出了2.9秒的惊人成绩，这让保时捷的传统优势变得不再明显。
面对新能源的挑战，保时捷也试图转型，推出了Taycan、电动版Macan等车型。然而，这些电动车的价格甚至超过了燃油版，让消费者难以接受。
新能源品牌的崛起，让包括保时捷在内的许多传统豪华车品牌在消费者眼中“祛魅”。消费者越来越回归理性，开始仔细计算品牌光环与品牌溢价之间的对等关系。
在新能源汽车时代，小米与保时捷的故事，既是市场占有率的争夺战，也是传统豪华品牌与新兴势力创新速度的角力。这场角逐远未结束，未来将有更多老贵族被新势力所取代。
在这场电动化的浪潮中，保时捷等传统汽车市场的翘楚是否能坚守阵地，时间将给出答案。而这一切，都只是新能源汽车时代变革的一个缩影。
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