据路透社报道，当地时间11月18日，美国廉航巨头精神航空（Spirit Airlines）表示，该公司已申请破产保护，并将尝试重组。在经历多年的亏损、合并尝试失败以及沉重的债务负担后，该公司不得不采取这一措施。这是十多年来首家申请破产保护的美国主要航司。在提交破产保护之前，精神航空在不到两年的时间里经历了两次失败的合并尝试。最近一次是尝试与边疆航空(Frontier Airlines)合并，此前则是在2024年早些时候试图与捷蓝航空(JetBlue)合并。这两次合并使这家航空公司在连续出现季度亏损后陷入困境。
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据悉，自2020年初以来，精神航空已亏损超过25亿美元，明年还将面临总额超过10亿美元的债务。
精神航空表示，已与债券持有人预先达成协议，以重组债务并筹集资金，帮助其在破产程序期间运营，预计破产程序将于2025年第一季度结束。 精神航空以低票价及附加费的商业模式赢得更多休闲旅客的青睐，但疫后国际旅游需求激增及美国市场供应过剩，导致票价下滑。该公司曾尝试提供升级座位选项以吸引更多客源，但未能奏效。今年上半年，该公司每位乘客的平均票价同比下降了19%。精神航空表示，预计在破产程序期间将继续正常运营，乘客可以照常预订和乘坐航班，不会受到影响。旅客仍可以正常预定航班并飞行，所有的机票和里程积分都可以正常使用。![]()
截图图示：精神航空致客户的公开信
该公司表示，这将不会影响其员工的工资或福利。同时，供应商和飞机租赁商的付款也将正常进行，不会受到任何干扰。
精神航空将解雇数百名飞行员
日前，精神航空一位发言人告诉路透社，公司将在2025年1月31日裁员约330名飞行员，以削减成本并巩固财务状况。 精神航空上个月已裁员186名飞行员。发言人还表示，公司将在1月31日将120名机长降职为副驾驶。 该公司计划将本季度的运力较上年同期减少20%。到2025年，该公司预计运力将同比下降15%左右。 精神航空发言人表示：“我们正在整个业务范围内实施一系列成本节约举措，包括裁员，这是我们恢复盈利能力的综合计划的一部分。”版权声明：我们尊重版权并感谢每一位作者的辛苦付出与创作；除无法溯源的文章，我们均在文末备注了来源；如文章视频、图片、文字涉及版权问题，请第一时间联系我们，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容！
