当一键暂停在“黏土特效”上
又是一种怎样的新奇体验
光怪陆离的风格
很“开门”
今天，让我们一起来欣赏
“黏土世界”里的另一个迎机人
简直就像穿越童话乐园
实在太梦幻了
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我是一名货运司机，每日的使命就是稳稳地驾驶货物列车驶向下一个“驿站”。寒来暑往，昼夜更迭，我始终坚守岗位，化身铁路运输的“急先锋”，勇当安全的“尖兵、前哨”，全力护航每一趟行程。
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我是安全生产指挥中心的EOAS 数据分析员，主要是利用数据分析软件，结合一日一图动车开行情况，对动车组司机操控信息数据和音视频数据进行侦查分析，为高铁运行安全保驾护航。
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我是整备车间的一名电力机车钳工，日常工作中，我把精力都放在机车走行部的车钩、牵引驱动装置等关键部件上，秉持着“不放过一丝隐患，不错过一处毛病”的原则，为机车进行全方位“体检”，确保每一台机车都能健康上线。
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我是一名派班员，当好“运输指挥官”便是我的职责使命。日常工作中主要负责传达运行揭示、调度命令，督促机车乘务员做好预想预防，当好“大车”司机的一盏指路明灯。
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我是设备车间的镟轮工，每天的工作，就是为机车轮对“修脚” 。人走多了路，脚上会长出老茧，火车亦是如此。机车车轮并非坚不可摧，长期“奔波劳顿”，轮对的尺寸精度、几何形状都会有所磨损。不过别担心，经过我的镟轮作业，就能为机车“削足适履”，让机车的“双脚”重焕活力，稳健如初。
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身为整备车间的探伤工，我每日与车钩、轮对、电枢轴等关键配件为伴。工作中，我借助金属探头，操控超声波探伤仪，仔细探寻工件内部的缺陷，精准判断是否存在 “内伤”，使每个部件都能被治愈，不再有 “病痛”。
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我是整备车间的一名化学检验员，是确保机车“血液”安全的“健康侦探”。每天，我专注“油”“水”之间，对内燃、电力机车所用的润滑油、润滑脂、冷却液、柴油、变压器油进行严格质量监督，让机车运行一路畅行、无忧无虑。
这么可爱的特效
是不是逗得你哈哈哈哈哈大笑
大家还想看什么？
小编在评论区等着你哦
何为党的三大优良作风？
迎水桥机务段融媒体工作室
编 辑：赵志强、张天骢
审 核：王璐颖
监 制：郭建军
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