何建，迎水桥机务段中卫客运运用车间电力机车司机，曾获得2024年暑运立功竞赛“优秀个人”“感动兰铁•2024年度人物”等荣誉。
春运再出发
“哐，哐，哐……”1月16日1时许，春运第三天，迎水桥机务段中卫客运运用车间机车作业场，铿锵有力的脚步声和着富有节奏的敲击声，为异常繁忙的春运平添了几分盎然生机。循声望去，一个瘦削的身影手持检车锤，时而仰头、时而俯身，仔细检查着列车走行部的每一个部件。
定了定神，透过夜色中作业场灯光映衬下的薄雾，才看清这个忙碌的身影是电力机车司机何建。在担当春运任务的9年里，他做到了行车“零事故”、作业“零违章”，这令他非常自豪。
当然，要保持这样的成绩，离不开他孜孜不倦的学习和积累。他把“宁可错停、不可盲行”始终牢记在心，勤学理论、苦练技能，练就了规章制度“一口清”、机车电路“活地图”的硬功夫，短短9年时间就从一名货车学习司机成长蜕变为客车司机标杆。
2024年8月25日夜间，何健值乘Z55次旅客列车运行至朱家窑至丰水村区间时，发现前方线路异常反光，凭着极强的安全敏感性和丰富的操纵经验，他判定路基有积水坑，立岗瞭望发现线路异常，立即采取紧急制动，停车检查发现路基下沉、钢轨变形，防止了一起可能造成列车颠覆的重大事故。他也因此荣获“感动兰铁•2024年度人物”称号。
“荣誉是对我过去的最好的肯定，但也是对未来最好的鞭策与鼓励。春运是新的开始，更要平稳操纵每一列车，让回家的路成为最美的风景！”
肩上是责任
1月15日凌晨2时10分，夜色仿若浓墨倾洒，深沉而厚重，冬日凛冽的寒风犹如冰冷的纱幕笼罩着大地。灯火通明的中卫站人群熙攘，在车站接车后，何建打开侧窗观察旅客乘车情况，发现携带行李较多的旅客比平时增加了不少，他赶紧在司机手账上做了一个标记，提醒自己在接下来的行程中更加精准地操控列车，确保列车平稳运行。
“Z55次列车中卫站1道发车，司机明白”，2时43分，担当中卫至兰州Z55次旅客列车牵引任务的何建，紧握闸把驾驶列车缓缓向兰州方向驶去。“通过信号，绿灯！”副司机张建斌全神贯注地注视着运行前方的情况，及时提醒何建做好相应操作。
寒冬腊月的塞上大地，凛冽的寒风中夹杂着丝丝期盼，春运期间回家团圆、走亲访友成为众多旅客的心愿，何建驾驶的旅客列车行驶在铁路线上，沿途经过多个站点，连接着城市与乡村，成为人们团圆路上的重要纽带。31岁的何建，肩负着春运期间运送旅客的重任，他深知自己的责任重大。
心里有标准
从中卫到目的地，何建驾驶列车要运行300余公里，沿途要通过众多桥梁和隧道，呼唤应答、手比眼看数百次，每一个操作都必须确保准确无误。“台板上的那杯水是个好帮手！”何建笑着说道。出发前放置在司机室台板上的水杯是用来检验列车平稳度的，如果杯中的水波动较大，说明操纵不够平稳，需要进行调整。何建和他的同事们通过这种简单而有效的方法，将“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标真正落实到了行动中。
7时43分，Z55次旅客列车安全正点驶入兰州站，列车停稳后，何建从侧窗升出头检查受电弓状态的同时，看着站台上带着大包小包行李匆匆行走的旅客，他的内心充满了责任感和自豪感。“虽然我们的列车不是速度最快的，但我们要以最高的标准来要求自己，守护旅客平安回家，这才是真正的春运！”这是何建此时此刻内心最真实的独白。
何为“三会一课”？
迎水桥机务段融媒体工作室
编 辑：张天骢
审 核：王璐颖
监 制：郭建军
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