“启动、开钻!”
30日一早
随着首根桩基的顺利开钻
通江大道快速化改造一期工程
瞻江立交—望江立交段
正式启动建设
施工期间
通江大道从沪宁高速无锡出入口
至瞻江立交区间主线中分带
及两侧车道将先后封闭施工
实施高架改造
建成后
将打通从高速出入口至市区快速环线的
“丝滑”通道
实现“出高速即上高架”
直连市区快速路网
11月30日上午10时,记者来到位于沪宁高速无锡出入口附近的施工现场,围挡已将道路主线施工区域封闭,两侧各预留了6.5米宽的三车道便道,从通江大道进出高速无锡枢纽,可从便道通行。
走进围挡内,道路中分带绿化、管线已提前迁改完成,净空的区域将“起高架”,启动施工后,吊车、大型机械设备和现场施工人员迅速进入大干状态,力争早日竣工通车。
通江大道快速化一期工程南起江海路瞻江立交,北至沪宁高速无锡出入口,全长约3.6公里,主线高架为双向六车道,设计时速80公里;地面道路同样为双向六车道,设计时速50公里。
全线设有瞻江立交和望江立交两处互通立交,并在锡宁路南侧设置一对上下匝道。
作为无锡北面的重要门户之一,通江大道向北可快速进入无锡互通,转换至京沪高速、沪宁高速,向南对接无锡中心城区,是对外交通门户与中心城区沟通的迎宾通道。
从改造方案中可见,从沪宁高速无锡出入口进入通江大道高架只有约0.2公里的喇叭互通地面道路,也就是说,车辆驶出高速口,经过一段地面道路后将很快进入高架,连入无锡市区快速路网。
“通江大道对于我市‘两环十四射三联’快速路网布局以及内环与中环的联动十分重要。”在规划人士看来,通江大道是沪宁高速无锡出入口大流量进入市区的重要“桥梁通道”,大量入境交通可通过该道路快速进入内环路网,全程无需地面道路转换,通过机场路高架转入中环高浪路,实现两环切换,对于提升我市交通通达率起到关键作用。
此外,通江大道作为梁溪科技城的重要交通通道,高架化改造后,将释放地面空间,有助于梁溪科技城对外快速出行,强化与周边片区的紧密联系。
据悉,项目还将对高速出入口附近同步实施绿化景观焕新提升,塑造都市门户新风貌,打造进入无锡的“第一眼”风景。
项目将于2026年建成通车。
由于通江大道
是无锡进出沪宁高速枢纽的
重要道路
↓↓↓
通江大道施工路段将酌情调整,方便市民快速进出无锡收费站。
据悉,从2025年1月15日春运开始,原来的施工围挡将向内侧移动,两边各自留出三个车道承接春运车流。
通江大道瞻江立交—望江立交段将全封闭施工,届时也将关闭无锡收费站。